ట్రాన్సిస్టర్ (బిజెటి) ను మోస్‌ఫెట్‌తో ఎలా మార్చాలి

సమస్యలను తొలగించడానికి మా పరికరాన్ని ప్రయత్నించండి





సర్క్యూట్ యొక్క తుది ఫలితాన్ని ప్రభావితం చేయకుండా, BJT ని MOSFET తో సరిగ్గా భర్తీ చేసే పద్ధతిని ఈ పోస్ట్‌లో చర్చిస్తాము.

పరిచయం

ఎలక్ట్రానిక్స్, ట్రాన్సిస్టర్లు లేదా బిజెటిల రంగానికి మోస్ఫెట్స్ వచ్చే వరకు పవర్ స్విచింగ్ సర్క్యూట్లు మరియు అనువర్తనాలను ఖచ్చితంగా పరిపాలించాలి.



అపారమైన వశ్యత మరియు తక్కువ ఖర్చు కారణంగా బైపోలార్ జంక్షన్ ట్రాన్సిస్టర్‌లను (బిజెటి) కూడా విస్మరించలేనప్పటికీ, భారీ లోడ్లు మారడం మరియు ఈ భాగాలతో సంబంధం ఉన్న అధిక సామర్థ్యం కారణంగా మోస్‌ఫెట్‌లు కూడా ఖచ్చితంగా బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి.

అయినప్పటికీ, ఈ రెండు ప్రతిరూపాలు వాటి విధులు మరియు శైలితో సమానంగా కనిపిస్తున్నప్పటికీ, ఈ రెండు భాగాలు వాటి లక్షణాలు మరియు ఆకృతీకరణలతో పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటాయి.



BJT మరియు MOSFET మధ్య వ్యత్యాసం

BJT మరియు MOSFET మధ్య ఉన్న ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, BJT ఆపరేషన్ కరెంట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు లోడ్‌తో దామాషా ప్రకారం పెంచాల్సిన అవసరం ఉంది, అయితే మోస్‌ఫెట్ వోల్టేజ్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.

కానీ ఇక్కడ MOSFET ఒక BJT పై ఒక అంచుని పొందుతుంది, ఎందుకంటే వోల్టేజ్ చాలా ఇబ్బంది లేకుండా సులభంగా మార్చవచ్చు మరియు అవసరమైన డిగ్రీలకు సాధించవచ్చు, దీనికి విరుద్ధంగా ప్రస్తుత పెరుగుతున్నది అంటే పంపిణీ చేయవలసిన అధిక శక్తి, దీనివల్ల చెడు సామర్థ్యం, ​​బల్కీయర్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు మొదలైనవి వస్తాయి.

BJT కి వ్యతిరేకంగా MOSFET యొక్క మరొక పెద్ద ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది అధిక ఇన్పుట్ నిరోధకత, ఇది ఏదైనా లాజిక్ IC తో నేరుగా విలీనం కావడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, ఎంత పెద్ద లోడ్ అయినా పరికరం ద్వారా స్విచ్ చేయబడుతుంది. ఈ ప్రయోజనం చాలా తక్కువ ప్రస్తుత ఇన్‌పుట్‌లతో (mA లో) సమాంతరంగా అనేక MOSFET లను కనెక్ట్ చేయడానికి కూడా అనుమతిస్తుంది.

MOSFET లు ప్రాథమికంగా రెండు రకాలు, అంటే. మెరుగుదల మోడ్ రకం మరియు క్షీణత మోడ్ రకం. వృద్ధి రకం ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఇది ప్రబలంగా ఉంది.

N- రకం MOSFET లను వారి గేట్ల వద్ద పేర్కొన్న సానుకూల వోల్టేజ్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా ఆన్ చేయవచ్చు లేదా సక్రియం చేయవచ్చు, అయితే P- రకం MOSFET లకు ఆన్ చేయడానికి ప్రతికూల వోల్టేజ్‌కు వ్యతిరేకం అవసరం.

BJT బేస్ రెసిస్టర్ vs మోస్ఫెట్ గేట్ రెసిస్టర్

పైన వివరించినట్లుగా, BJT యొక్క బేస్ స్విచ్చింగ్ ప్రస్తుత ఆధారపడి ఉంటుంది. కలెక్టర్ లోడ్ కరెంట్ పెరుగుదలతో దాని బేస్ కరెంట్‌ను దామాషా ప్రకారం పెంచాల్సిన అవసరం ఉంది.

ఇది BJT లోని బేస్ రెసిస్టర్ ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుందని సూచిస్తుంది మరియు లోడ్ సరిగ్గా ఆన్ చేయబడిందని నిర్ధారించడానికి సరిగ్గా లెక్కించాలి.

అయినప్పటికీ, BJT యొక్క బేస్ వోల్టేజ్ పెద్దగా పట్టింపు లేదు, ఎందుకంటే ఇది కనెక్ట్ చేయబడిన లోడ్ యొక్క సంతృప్తికరమైన మార్పిడికి 0.6 నుండి 1 వోల్ట్ల వరకు తక్కువగా ఉంటుంది.

MOSFET లతో ఇది వ్యతిరేకం, మీరు 3 V మరియు 15 V మధ్య ఏదైనా వోల్టేజ్‌తో వాటిని ఆన్ చేయవచ్చు, కరెంట్ 1 నుండి 5 mA కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

అందువల్ల, BJT కి బేస్ రెసిస్టర్ కీలకం కావచ్చు కాని MOSFET యొక్క గేట్ కోసం ఒక రెసిస్టర్ అప్రధానంగా ఉండవచ్చు. ఆకస్మిక వోల్టేజ్ స్పైక్‌లు మరియు ట్రాన్సియెంట్ల నుండి పరికరాన్ని కాపాడటానికి తక్కువ విలువ గల గేట్ రెసిస్టర్‌ను తప్పనిసరిగా చేర్చాలి.

5 V కంటే ఎక్కువ లేదా 12 V వరకు వోల్టేజీలు చాలా డిజిటల్ మరియు అనలాగ్ IC ల నుండి సులభంగా లభిస్తాయి కాబట్టి, లోడ్ కరెంటుతో సంబంధం లేకుండా, MOSFET గేట్ అటువంటి సిగ్నల్ సోర్స్‌తో త్వరగా ఇంటర్‌ఫేస్ చేయవచ్చు.

ట్రాన్సిస్టర్ (బిజెటి) ను మోస్‌ఫెట్‌తో ఎలా మార్చాలి

సాధారణంగా మేము సంబంధిత ధ్రువణతలను జాగ్రత్తగా చూసుకుంటే, BJT ని MOSFET తో సులభంగా భర్తీ చేయవచ్చు.

NPN BJT కోసం, మేము BJT ని సరిగ్గా పేర్కొన్న MOSFET తో కింది పద్ధతిలో భర్తీ చేయవచ్చు:

  • సర్క్యూట్ నుండి బేస్ రెసిస్టర్‌ను తొలగించండి ఎందుకంటే మాకు సాధారణంగా MOSFET తో అవసరం లేదు.
  • N-MOSFET యొక్క గేట్‌ను నేరుగా ఆక్టివేషన్ వోల్టేజ్ మూలానికి కనెక్ట్ చేయండి.
  • సానుకూల సరఫరాను లోడ్ టెర్మినల్స్‌లో ఒకదానికి కనెక్ట్ చేయండి మరియు లోడ్ యొక్క ఇతర టెర్మినల్‌ను MOSFET యొక్క కాలువకు కనెక్ట్ చేయండి.
  • చివరగా, MOSFET యొక్క మూలాన్ని భూమికి కనెక్ట్ చేయండి ....... పూర్తయింది, మీరు BJT ని నిమిషాల్లో మోస్‌ఫెట్‌తో భర్తీ చేసారు.

PNP BJT ని P- ఛానల్ MOSFET తో భర్తీ చేయడానికి కూడా ఈ విధానం పైనే ఉంటుంది, మీరు సంబంధిత సరఫరా ధ్రువణతలను రివర్స్ చేయాలి.

పి-ఛానల్ మోస్‌ఫెట్‌తో పిఎన్‌పి బిజెటి కోసం అనుకూలమైన పిన్‌అవుట్ పున ment స్థాపన రేఖాచిత్రం




మునుపటి: సెకన్ ఎక్సైటర్ పవర్డ్ హెచ్వి కెపాసిటర్ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ తర్వాత: రిలే మరియు మోస్‌ఫెట్ ఉపయోగించి 5 ఉత్తమ 6 వి 4Ah ఆటోమేటిక్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్లు