మోటార్ సైకిల్ MOSFET పూర్తి వేవ్ షంట్ రెగ్యులేటర్ సర్క్యూట్

సమస్యలను తొలగించడానికి మా పరికరాన్ని ప్రయత్నించండి





పూర్తి తరంగ మోటారుసైకిల్ షంట్ రెగ్యులేటర్ సర్క్యూట్ యొక్క క్రింది పోస్ట్ మిస్టర్ మైఖేల్ కోరింది. సర్క్యూట్ పనితీరును వివరంగా తెలుసుకుందాం.

షంట్ రెగ్యులేటర్ ఎలా పనిచేస్తుంది

షంట్ రెగ్యులేటర్ అనేది షంటింగ్ ద్వారా కొన్ని స్థిర స్థాయిలకు వోల్టేజ్‌ను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించే పరికరం. ఎలక్ట్రానిక్ సర్క్యూట్లలో జెనర్ డయోడ్లు చేసినట్లే, అదనపు వోల్టేజ్‌ను గ్రౌండింగ్ చేయడం ద్వారా సాధారణంగా షంటింగ్ ప్రక్రియ జరుగుతుంది.



అయితే అటువంటి నియంత్రకాలతో ఒక చెడు అంశం అనవసరమైన వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఉష్ణ ఉత్పాదనకు కారణం దాని ఆపరేషన్ యొక్క సూత్రం, ఇక్కడ అదనపు వోల్టేజ్ భూమికి షార్ట్ సర్క్యూట్ అవుతుంది.

పై అభ్యాసం సరళమైన మరియు చౌకైన మార్గాల ద్వారా అమలు చేయబడవచ్చు, కానీ సమర్థవంతంగా మరియు అధునాతనంగా పరిగణించబడదు. వ్యవస్థ శక్తిని తొలగించడానికి లేదా నిరోధించడానికి బదులుగా దానిని నాశనం చేయడం లేదా చంపడం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.



ఈ వ్యాసంలో చర్చించిన మోటారుసైకిల్ షంట్ రెగ్యులేటర్ యొక్క సర్క్యూట్ పూర్తిగా భిన్నమైన విధానాన్ని తీసుకుంటుంది మరియు శక్తిని 'చంపడానికి' బదులుగా అదనపు వోల్టేజ్ యొక్క ప్రవాహాన్ని పరిమితం చేస్తుంది మరియు తద్వారా అనవసరమైన వేడి ఉత్పత్తిని ఆపివేస్తుంది.

సర్క్యూట్ ఆపరేషన్

సర్క్యూట్ పనితీరును ఈ క్రింది విధంగా అర్థం చేసుకోవచ్చు:

మొబైక్ ప్రారంభించినప్పుడు, గేట్ ట్రిగ్గర్ కారణంగా పి-ఛానల్ మోస్ఫెట్ సోర్స్ / డ్రెయిన్ పిన్స్ అంతటా వోల్టేజ్ ప్రవేశిస్తుంది, ఇది R1 ద్వారా అందుబాటులోకి వస్తుంది.

అధిక వోల్టేజ్ R3 కి చేరుకున్న క్షణం, ఇది ఓపాంప్ యొక్క సెన్సింగ్ ఇన్పుట్ అవుతుంది, IC యొక్క పిన్ # 3 పెరిగిన వోల్టేజ్ను గ్రహించింది.

ప్యూన్ # 2 వద్ద సెట్ రిఫరెన్స్ ప్రకారం, తక్షణమే పరిస్థితికి ప్రతిస్పందిస్తుంది మరియు ఫలితం IC యొక్క అవుట్పుట్ను అధిక లాజిక్ స్థాయికి ఉంచుతుంది.

తక్షణ అధిక లాజిక్ పల్స్ మోస్ఫెట్ యొక్క నెగటివ్ బేస్ ట్రిగ్గర్ను పరిమితం చేస్తుంది, నిర్దిష్ట క్షణంలో దాన్ని ఆఫ్ చేస్తుంది.

T1 ఆఫ్ అయిన క్షణం, R3 / R4 జంక్షన్ వద్ద వోల్టేజ్ అసలు స్థితికి మారుతుంది, అంటే ఇక్కడ వోల్టేజ్ ఇప్పుడు రిఫరెన్స్ స్థాయి కంటే పడిపోతుంది ...... ఇది తక్కువ లాజిక్ సిగ్నల్‌తో ఓపాంప్ అవుట్‌పుట్‌ను తక్షణమే సక్రియం చేస్తుంది. ఆన్ T1 ఆన్ స్విచ్‌లు తిరిగి చర్యలోకి వస్తాయి.

ఈ ప్రక్రియ చాలా వేగవంతమైన వేగంతో పునరావృతమవుతుంది, అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ +/- తో గుర్తించబడిన స్థిరమైన స్థాయిలో R2 / Z1 మరియు R3 / R4 యొక్క అమరిక ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.

పై సూత్రం అదనపు వోల్టేజ్ యొక్క వోల్టేజ్ నిరోధక పద్ధతిని భూమికి మార్చడానికి బదులుగా ఉపయోగించుకుంటుంది, తద్వారా విలువైన శక్తిని ఆదా చేస్తుంది మరియు గ్లోబల్ వార్మింగ్‌ను ఒక విధంగా నియంత్రించడంలో కూడా సహాయపడుతుంది.

భాగాల జాబితా

R1, BR2 = 10Amp బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్

R1 = 1K
D1 = 1N4007
C1 = 100uF / 25V
IC1 = IC741
T1 = మోస్ఫెట్ J162

R2 / Z1, R3 / R4 = వివరించినట్లు ఈ వ్యాసంలో

ఆల్టర్నేటర్లలో అదనపు శక్తిని గ్రౌండ్ చేయడానికి సిఫార్సు చేయబడింది

ఆల్టర్నేటర్ల విషయానికి వస్తే, అదనపు వోల్టేజ్‌ను పరిమితం చేయడానికి లేదా పరిమితం చేయడానికి ఉత్తమ మార్గం అదనపు శక్తిని తగ్గించడం లేదా అదనపు శక్తిని భూమికి మార్చడం. ఇది ఆర్మేచర్‌లో పెరుగుతున్న ప్రవాహాన్ని తొలగిస్తుంది మరియు మూసివేసే నుండి వేడి చేయకుండా కాపాడుతుంది.

ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించి వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ ఈ క్రింది ఉదాహరణలలో చూడవచ్చు:

క్రింద ఉన్న వీడియో క్లిప్ ఓపాంప్ ఆధారిత షంట్ రెగ్యులేటర్ సర్క్యూట్ మరియు దాని పరీక్షా విధానాన్ని చూపిస్తుంది

భాగాల జాబితా

R1, R2, R3 = 10K
R4 = 10K ప్రీసెట్
Z1, Z2 = 3V జెనర్ 1/4 వాట్
C1 = 10uF / 25V
T1 = TIP142 (పెద్ద హీట్‌సింక్‌లో)
IC1 = 741
D1 = 6A4 డయోడ్
D2 = 1N4148
వంతెన రెక్టిఫైయర్ = ప్రామాణిక మోటార్ సైకిల్ వంతెన రెక్టిఫైయర్

సర్క్యూట్ ఎలా సెటప్ చేయాలి

12V వ్యవస్థ కోసం, T1 వైపు నుండి DC విద్యుత్ సరఫరా నుండి 18V ని వర్తించండి మరియు అవుట్పుట్ టెర్మినల్స్ అంతటా 14.4V ని ఖచ్చితంగా సెట్ చేయడానికి R4 ను సర్దుబాటు చేయండి.

ఉపయోగించి మరింత సరళమైన మోటార్ సైకిల్ షంట్ రెగ్యులేటర్ షంట్ రెగ్యులేటర్ IC TL431 దిగువ చూడవచ్చు, 3 కె 3 రెసిస్టర్ అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ను అత్యంత అనుకూలమైన స్థాయికి మార్చడానికి ట్వీక్ చేయవచ్చు.

షంట్ రెగ్యులేటర్ IC TL431 ఉపయోగించి మోటార్ సైకిల్ ట్రాన్సిస్టర్ షంట్ రెగ్యులేటర్

సింగిల్ ఫేజ్ ఆల్టర్నేటర్ల కోసం, 6 డయోడ్ బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్‌ను 4 డయోడ్ బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్‌తో భర్తీ చేయవచ్చు.

ఆసక్తిగల రీడర్ మిస్టర్ లియోనార్డ్ ఫోన్స్ నుండి అభిప్రాయం మరియు నవీకరణ

నేను పరిగణనలోకి తీసుకోవలసిన కొంచెం ఎక్కువ ముందుకు వచ్చాను.
నేను క్లిప్పర్ మరియు సిరీస్ రెగ్యులేటర్ల కోసం MOSFET (IXFK44N50P) ఉపయోగిస్తున్నాను. FET లతో ఎప్పుడూ పెద్దగా చేయలేదు ఎందుకంటే అవి మొదట బయటకు వచ్చినప్పుడు, అతి తక్కువ స్టాటిక్ ఛార్జ్ వాటిని హృదయ స్పందనలో పేల్చివేస్తుంది. కాబట్టి ఇది వాస్తవానికి వాటిని ఉపయోగించడానికి నా మొదటి ప్రయత్నం.

జంక్షన్ ట్రాన్సిస్టర్‌ల మాదిరిగా, వారు మరింత శక్తిని నిర్వహిస్తారని, వాటిని నడపడానికి ఎక్కువ శక్తి అవసరమని నేను అనుకున్నాను. ఇది సత్యం కాదు. డేటాషీట్లో మళ్ళీ చూసేటప్పుడు, గేట్ కరెంట్ ప్లస్ లేదా మైనస్ 10 నానో ఆంప్స్ అని నేను చూశాను.

అది ఒక యాంప్ యొక్క పది ట్రిలియన్. వాటిని నడపడానికి TIP142 అవసరం లేదు. ఒక వాట్, అధిక లాభం డార్లింగ్టన్ ఈ పనిని చాలా చక్కగా చేస్తుంది. మరియు మొత్తం సర్క్యూట్ ఒక బోర్డులో సరిపోతుంది. రెక్టిఫైయర్ కోసం నాకు ఇంకా మరొక రెగ్యులేటర్ హౌసింగ్ అవసరం. కానీ నేను ఇవన్నీ కలిసి ఉంచడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను.

వాస్తవానికి, నేను దానిని హౌసింగ్‌లోకి ఎక్కే ముందు ప్రయత్నిస్తాను, కాని నేను ఎటువంటి మార్పులు చేస్తానని ఆశించను.

ఈ FET లు దాదాపు గేట్ కరెంట్‌ను ఉపయోగించవని గ్రహించడం చాలా తేడా కలిగిస్తుంది. 60 వోల్ట్ల వద్ద క్లిప్ చేయబడినప్పుడు, ప్రస్తుతానికి భూమికి అన్ని కరెంట్లను విడదీయకుండా, భూమికి భూమికి నా సిద్ధాంతం ఖచ్చితమైనదని నేను కనుగొంటాను.

నేను దానిని పాట్ చేసినప్పుడు, FET లకు గృహాలకు అంతరం లేదని నేను భీమా చేయాలి. అది ఇతరులలో ఒకరితో మరొక సమస్య. భాగాలు మరియు గృహాల మధ్య పదహారవ అంగుళాల స్థలం,

ఎపోక్సీతో నిండిన ఆ గ్యాప్‌తో, వేడిని వెదజల్లడంలో ఇది చాలా సమర్థవంతంగా లేదు. హౌసింగ్ వెచ్చగా ప్రారంభమయ్యే సమయానికి, మీరు మీ వేళ్లను భాగాలపై కాల్చండి. నేను చేయగలిగే ఒక మార్పు మానిటర్ లైన్‌లోని సిరీస్ డయోడ్. స్వారీ చేసేటప్పుడు నేను చూడగలిగే చోట ఉన్న ఆకుపచ్చ LED అది ఛార్జింగ్ అవుతుందో లేదో నాకు తెలియజేస్తుంది.




మునుపటి: సర్జ్ ప్రొటెక్టెడ్ చీప్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ హాయ్-వాట్ LED డ్రైవర్ సర్క్యూట్ తర్వాత: ఆటోమేటిక్ 40 వాట్ LED సోలార్ స్ట్రీట్ లైట్ సర్క్యూట్