సింపుల్ కార్ షాక్ అలారం సర్క్యూట్

ఈ వ్యాసంలో సమర్పించబడిన ఒక సాధారణ కార్ షాక్ అలారం సర్క్యూట్ ప్రతిసారీ కారు బాహ్య మూలం నుండి దెబ్బతినే హిట్ యొక్క సంభావ్య దొంగతనం నుండి ఒక రకమైన కంపన చొరబాటు ఈథర్‌ను చూసినప్పుడు యజమానిని అప్రమత్తం చేయడానికి సమర్థవంతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

పరిచయం

ఈ రోజు చాలా కార్లు ఈ రకమైన భద్రతా లక్షణాలతో అమర్చబడి ఉన్నాయి, ఇక్కడ షాక్ లేదా కారు శరీరంపై హిట్ సంభవించినప్పుడు అలారం పెంచబడుతుంది. వ్యాసం చాలా సరళమైన మరియు చౌకైన కార్ షాక్ అలారం సర్క్యూట్ గురించి వివరిస్తుంది, ఇది డాలర్కు 1/2 డాలర్లు ఖర్చు అవుతుంది, అయితే చర్యలను సహేతుకంగా ఖచ్చితంగా చేస్తుంది.

షాక్ అలారం యొక్క పని సూత్రం

ఇక్కడ ఉపయోగించిన సూత్రం చాలా ప్రాథమికమైనది, ప్రభావాన్ని గ్రహించడానికి మైక్ ఉపయోగించబడుతుంది, గ్రహించిన అవుట్పుట్ ట్రాన్సిస్టరైజ్డ్ యాంప్లిఫైయర్ ద్వారా విస్తరించబడుతుంది.

సర్క్యూట్లు ఎలా పనిచేస్తాయి

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం చూస్తే, మొత్తం పనితీరును ఈ క్రింది పాయింట్లతో అర్థం చేసుకోవచ్చు:

మైక్ దశలో మైక్, బయాసింగ్ 2 కె 7 రెసిస్టర్ మరియు 47 యుఎఫ్ కలపడం కెపాసిటర్ ఉంటాయి.

T1 మరియు T2 మొదటి యాంప్లిఫైయర్ దశను ఏర్పరుస్తాయి మరియు ఇది సర్క్యూట్ యొక్క గుండె.

ఫీడ్‌బ్యాక్ 100 కె రెసిస్టర్ యాంప్లిఫికేషన్‌ను స్థిరమైన రేటులో ఉంచడంలో ముఖ్యమైన పని చేస్తుంది.

షాక్ ప్రభావం మైక్ ద్వారా గ్రహించినప్పుడు, ఇది షాక్ వైబ్రేషన్లను చిన్న విద్యుత్ పప్పులుగా మారుస్తుంది.

ఈ పప్పులు తగిన విధంగా సహేతుకమైన స్థాయికి విస్తరించబడతాయి మరియు తరువాతి దశకు ఇవ్వబడతాయి, ఇక్కడ T3 సంకేతాలను అధిక స్థాయికి పెంచుతుంది.

T3 యొక్క బేస్ వద్ద ఉంచబడిన 100uH ఇండక్టర్ T3 చట్టబద్ధమైన షాక్‌లకు ప్రతిస్పందనగా మాత్రమే నిర్వహిస్తుందని మరియు కార్యకలాపాలను ప్రభావితం చేసే మరియు తప్పుడు అలారాలను ప్రేరేపించే RF పిక్ అప్‌లు లేదా ఇలాంటి అవాంతరాలను దూరం చేయకుండా చూసుకుంటుంది.

చివరి అవుట్పుట్ దశ T3 నుండి అత్యధిక స్థాయికి సంకేతాలను విస్తరించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది కనెక్ట్ చేయబడిన అలారంను నడపడానికి తగినది అవుతుంది.

ఈ చౌక కార్ షాక్ అలారం సర్క్యూట్ యొక్క ఒక పెద్ద లోపం ఏమిటంటే, ఇది పెద్ద షాక్‌లు లేదా శబ్దాల వల్ల అభివృద్ధి చెందిన భౌతిక షాక్‌లు మరియు షాక్ తరంగాల మధ్య తేడాను గుర్తించలేము.

T1, T2, T3 BC547, T3 BC557, మరియు T5 TIP122. మైక్ కండెన్సర్ రకం.