ఎడ్డీ కరెంట్ డైనమోమీటర్ సాంప్రదాయిక యాంత్రిక డైనమోమీటర్‌తో పోలిస్తే తక్కువ నష్టాలు, అధిక సామర్థ్యం మరియు మరింత బహుముఖమైన ప్రత్యేక పరికరం. ఎడ్డీ కరెంట్ డైనమోమీటర్‌లో, వైండింగ్లు మరియు ఉత్తేజితాల మధ్య శారీరక సంబంధం లేకపోవడం వల్ల నష్టాలు తక్కువగా ఉంటాయి. దాని చిన్న పరిమాణం మరియు అనుకూలత కారణంగా, ఇది అనేక అనువర్తనాలను కలిగి ఉంది మరియు అంతర్గత దహన యంత్రం యొక్క పనితీరును పరీక్షించడం వంటి కొన్ని సందర్భాల్లో కూడా ఇది ఒక భారంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ వ్యాసం ఎడ్డీ కరెంట్ డైనమోమీటర్ యొక్క అవలోకనాన్ని చర్చిస్తుంది.
ఎడ్డీ కరెంట్ డైనమోమీటర్ అంటే ఏమిటి?
ఎడ్డీ కరెంట్ డైనమోమీటర్ అనేది ఎలెక్ట్రోమెకానికల్ ఎనర్జీ కన్వర్షన్ పరికరం, ఇది యాంత్రిక శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మారుస్తుంది. ఇది ప్రాథమికంగా ఫెరడే యొక్క చట్టాన్ని ఉపయోగిస్తుంది విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ దాని పని సూత్రంగా. డైనమోమీటర్ యొక్క స్కీమాటిక్ క్రింద చూపబడింది.
నిర్మాణం
ఎడ్డీ కరెంట్ డైనమోమీటర్ యొక్క నిర్మాణ అంశాలు పై చిత్రంలో చూపించబడ్డాయి. ఇది బాహ్య ఫ్రేమ్‌ను స్టేటర్‌గా కలిగి ఉంటుంది, దీనిని యంత్రం యొక్క స్థిర సభ్యుడు అని కూడా పిలుస్తారు. స్టేటర్ వైండింగ్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి స్టేటర్ స్లాట్లలో ఉంచబడతాయి. స్టేటర్ వైండింగ్లు ఉత్తేజితమైనప్పుడు, స్టేటర్ కాయిల్స్‌లో స్టేటర్ అయస్కాంత క్షేత్రం ఉత్పత్తి అవుతుంది. అధిక రేటెడ్ యంత్రాల విషయంలో, 3 దశల వైండింగ్లు స్టేటర్ స్లాట్లలో ఉంచబడతాయి.
స్టేటర్ వైండింగ్లు రాగితో తయారు చేయబడ్డాయి. బాహ్య ఫ్రేమ్, అనగా స్టేటర్ సున్నితమైన అనువర్తనాల విషయంలో కాస్ట్ ఇనుము లేదా సిలికాన్ స్టీల్ వంటి అయస్కాంత పదార్థంతో తయారు చేయబడింది. తిరిగే సభ్యుడిని రోటర్ అంటారు, ఇది స్టేటర్ కాయిల్స్ క్రింద ఉంచబడుతుంది. రోటర్ తిప్పడానికి వీలుగా షాఫ్ట్ మీద ఉంచబడుతుంది. రోటర్ వైండింగ్లను రోటర్ స్లాట్లలో ఉంచారు. భారీ యంత్రాల విషయంలో, మూడు-దశల రోటర్ వైండింగ్లను రోటర్ స్లాట్లలో ఉంచడానికి ఉపయోగిస్తారు.
రోటర్ ప్రైమ్ మూవర్‌తో అనుసంధానించబడి ఉండాలి, ప్రైమ్ మూవర్ తిరిగేటప్పుడు, ఇది పరికరానికి యాంత్రిక ఇన్‌పుట్‌ను అందిస్తుంది. స్టేటర్ వైండింగ్లను ఉత్తేజపరిచేందుకు D.C సరఫరా ఉపయోగించబడుతుంది. పెద్ద యంత్రాల విషయంలో, రెక్టిఫైయర్ ఈ DC సరఫరాను సాధించడానికి యూనిట్లు ఉపయోగించబడతాయి. పెద్ద యంత్రాల కోసం, స్టేటర్ వైండింగ్ల యొక్క శీతలీకరణ మరియు ఇన్సులేషన్ కోసం నూనెను ఉపయోగిస్తారు. ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడిని చెదరగొట్టడానికి ఇది ముఖ్యం.
రేఖాచిత్రంలో చూపిన విధంగా ప్రస్తుత మీటర్ ప్రస్తుత ఉత్పత్తి మరియు టార్క్ ప్రేరిత కొలత కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఒక పాయింటర్ ఒక చేయి ద్వారా స్టేటర్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది రోటర్‌లో ఉత్పత్తి అయ్యే టార్క్‌ను కొలవగలదు. మరియు వేగం యొక్క జ్ఞానంతో, ఈ టార్క్ విలువను ఉపయోగించడం ద్వారా, మేము యంత్రంలో ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తిని లెక్కించవచ్చు.
డైనమోమీటర్ వర్కింగ్
ఎడ్డీ కరెంట్ డైనమోమీటర్ ఫెరడేస్ లా ఆఫ్ విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ సూత్రంపై పనిచేస్తుంది. చట్టం ప్రకారం, కండక్టర్ల సమితి మరియు అయస్కాంత క్షేత్రం మధ్య సాపేక్ష స్థానభ్రంశం ఉన్నప్పుడు, కండక్టర్ యొక్క సమితిపై ఒక emf ప్రేరేపించబడుతుంది. ఈ emf ను డైనమిక్ ప్రేరిత emf అంటారు. డైనమోమీటర్ విషయంలో, స్టేటర్‌కు అనుసంధానించబడిన DC సరఫరాతో స్టేటర్ స్తంభాలు ఉత్తేజితమైనప్పుడు.
పని
DC సరఫరా అనుసంధానించబడినప్పుడు, స్టేటర్ కాయిల్స్ ఉత్తేజితమవుతాయి మరియు స్టేటర్ కాయిల్స్‌లో అయస్కాంత క్షేత్రం ఉత్పత్తి అవుతుంది. మూడు-దశల యంత్రం విషయంలో, మూడు దశల సరఫరాతో కాయిల్స్ ఉత్తేజితమైనప్పుడు స్టేటర్ కాయిల్స్‌లో, 3 దశల భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని మేము పొందుతాము. ప్రైమ్ మూవర్ తిరిగేటప్పుడు, రోటర్, రోటర్ కాయిల్స్ తిరుగుతాయి మరియు స్టేటర్ అయస్కాంత క్షేత్రంతో సంకర్షణ చెందుతాయి.
ఇందులో స్టేటర్ అయస్కాంత క్షేత్రం స్థిరంగా ఉంటుందని గమనించాలి. ఉత్తేజితం DC కాబట్టి, మనకు స్థిరమైన అయస్కాంత క్షేత్రం లభిస్తుంది. రోటర్ కాయిల్స్ స్టేటర్ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని కత్తిరించినప్పుడు, ఈ సందర్భంలో అయస్కాంత క్షేత్రం స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు కండక్టర్లు తిరుగుతున్నాయి కాబట్టి ఒక emf ప్రేరేపించబడుతుంది. కాబట్టి అయస్కాంత క్షేత్రం మరియు కండక్టర్ల మధ్య సాపేక్ష స్థానభ్రంశం ఉంది.
ఎడ్డీ కరెంట్ డైనమోమీటర్ యొక్క లక్షణాలు
ఎడ్డీ కరెంట్ డైనమోమీటర్ సంప్రదాయానికి భిన్నంగా ఉందని గమనించాలి యాంత్రిక డైనమోమీటర్. ఈ సందర్భంలో, డైనమోమీటర్ యొక్క రోటర్ స్టేటర్ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని కత్తిరించినప్పుడు, రోటర్ కండక్టర్లపై ఒక emf ప్రేరేపించబడుతుంది. ఇది రోటర్ కండక్టర్లలో ఎడ్డీ ప్రవాహాలు ప్రవహిస్తుంది. ఎడ్డీ ప్రవాహాల దిశ అయస్కాంత ప్రవాహంలో మార్పుకు విరుద్ధంగా ఉంటుంది మరియు రోటర్‌లో ఉత్పత్తి అవుతుంది.
మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ కారణంగా చూపిన శక్తిని రోటర్ వ్యతిరేకిస్తుంది, కాని ప్రైమ్ మూవర్ ఇన్పుట్ కారణంగా, ఇది తిరుగుతూనే ఉంటుంది. అయస్కాంత క్షేత్రం మరియు కండక్టర్ల మధ్య భౌతిక సంబంధం లేనందున, సాంప్రదాయిక జనరేటర్‌తో పోల్చితే ఉత్పత్తి అయ్యే నష్టాలు చాలా తక్కువ.
సాంప్రదాయిక మెకానికల్ డైనమోమీటర్‌లో కాకుండా, ఎడ్డీ కరెంట్ డైనమోమీటర్‌లో, ఒక చేయి స్టేటర్ యొక్క శరీరానికి అనుసంధానించబడి ఉంది. చేయి చివర, ఒక పాయింటర్ కనెక్ట్ చేయబడింది, ఇది రోటర్ వైండింగ్‌లో ఉత్పత్తి అయ్యే టార్క్‌ను కొలవగలదు. రోటర్ యొక్క వేగాన్ని తెలుసుకోవడం ద్వారా, శక్తి మొత్తం తెలుసుకోవచ్చు, ఎందుకంటే శక్తి టార్క్ మరియు వేగం యొక్క ఉత్పత్తికి సమానం.
డైనమోమీటర్ ప్రయోజనాలు
ఎడ్డీ కరెంట్ డైనమోమీటర్ యొక్క ప్రయోజనాలు
- తక్కువ ఘర్షణ నష్టాల కారణంగా సంప్రదాయ యాంత్రిక డైనమోమీటర్‌తో పోలిస్తే ఇది మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటుంది.
- దీని నిర్మాణం సులభం
- సాంప్రదాయ డైనమోమీటర్లతో పోలిస్తే ఇది మరింత సౌకర్యవంతంగా నిర్వహించబడుతుంది
- తక్కువ భ్రమణ జడత్వం కారణంగా దీనికి వేగంగా డైనమిక్ స్పందన ఉంటుంది.
- భారీ వైండింగ్లు లేకపోవడం వల్ల, రాగి నష్టాల సంఖ్య తక్కువగా ఉంటుంది.
- ప్రవాహాల ప్రవాహాన్ని పర్యవేక్షించడానికి మరియు దానిని నియంత్రించడానికి కూడా దీన్ని బాహ్య నియంత్రణ యూనిట్‌కు సులభంగా అనుసంధానించవచ్చు.
- బ్రేకింగ్ టార్క్ చాలా ఎక్కువ
- ఇది చాలా ఖచ్చితమైనది మరియు స్థిరంగా ఉంటుంది
అప్లికేషన్స్
ప్రధాన అనువర్తనాలు
- అంతర్గత దహన యంత్రం యొక్క పనితీరు పరీక్ష
- చిన్న పవర్ మోటారులో వాడతారు
- ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ భాగాలు
- గ్యాస్ టర్బైన్లు
- నీటి టర్బైన్లు
అందువల్ల ప్రకృతిలో కాంపాక్ట్ మరియు బహుముఖమైన డైనమోమీటర్ల పని సూత్రాలను చూశాము. ఎడ్డీ కరెంట్ యొక్క ఆపరేటింగ్ లక్షణాలను ఎలా తీసుకురాగలదో ఆలోచించాలి డైనమోమీటర్ సాంప్రదాయ యాంత్రిక డైనమోమీటర్ల స్థాయి వరకు?
