కార్లు మరియు బస్సులు వంటి కదిలే వాహనాలలో చాలా గతి ఉన్నాయి శక్తి మరియు బ్రేక్‌లను వర్తింపజేయడం ద్వారా దాని కదలికను నియంత్రించవచ్చు, అప్పుడు వాహనంలోని శక్తి ఎక్కడో వెళ్తుంది. ప్రారంభ రోజుల్లో, అంతర్గత దహన ఇంజిన్ కార్లలో ఉపయోగించిన బ్రేక్‌లు కేవలం ఘర్షణపై ఆధారపడి ఉంటాయి మరియు వాహనం యొక్క గతి శక్తిని మార్చడం వలన కారును నెమ్మదింపచేయడానికి వేడి శ్రమగా మార్చవచ్చు. ఆ శక్తి అంతా ఇప్పుడే పరిసరాలకు పోయింది. శుభప్రదంగా, మేము ఒక వ్యవస్థను మెరుగైన రీతిలో పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌ను అభివృద్ధి చేసాము. ఇది తక్కువ అసమర్థతను కలిగించడానికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనంలో ఉపయోగించే శ్రేణి బూస్టర్. సాధారణంగా, ఏదైనా కారును నడపడానికి అత్యంత సమర్థవంతమైన పద్ధతి స్థిరమైన వేగంతో మరియు బ్రేక్ పెడల్ను తాకకుండా ఉంటుంది. ఈ వ్యాసం పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క అవలోకనాన్ని చర్చిస్తుంది.
పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ అంటే ఏమిటి?
నిర్వచనం: కదిలే కారును మందగించడానికి ఉపయోగించే శక్తి రికవరీ పరికరం లేకపోతే ఒక వస్తువు దాని శక్తిని గతి నుండి మరొక రూపానికి మార్చడం ద్వారా అవసరమయ్యే వరకు నిల్వ చేయడానికి వెంటనే పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ అంటారు. ఈ పరికరంలో, ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్ మోటర్ నుండి కారు యొక్క క్షణం ఉపయోగించడం ద్వారా శక్తిని తిరిగి పొందవచ్చు.
పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ సిస్టమ్
ఇది సాధారణ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లతో పోలుస్తుంది, బ్రేక్‌లలోని ఘర్షణ కారణంగా మిగులు గతి శక్తిని అనవసరమైన మరియు అయిపోయిన వేడిలోకి మార్చవచ్చు. అయినప్పటికీ, ఇది రెసిస్టర్‌లలో వేడి వలె నేరుగా కరిగిపోతుంది మరియు వాహనం యొక్క మొత్తం సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. కాబట్టి బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క జీవితాన్ని పునరుత్పత్తి ద్వారా పొడిగించవచ్చు ఎందుకంటే యాంత్రిక భాగాలు చాలా వేగంగా అయిపోవు.
పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ పని
ఈ వ్యవస్థ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని నడపడానికి అలాగే బ్రేకింగ్ పనితీరును నిర్వహించడానికి మోటారును ఉపయోగిస్తుంది. ఈ వ్యవస్థలోని మోటారు మోటారు మరియు జనరేటర్‌గా ద్వంద్వ పనితీరును కలిగి ఉంది. ఒక దిశలో, ఇది మోటారు లాగా పనిచేస్తుంది, మరొక దిశలో, ఇది జనరేటర్ లాగా పనిచేస్తుంది.
బ్రేక్ వర్తింపజేసిన తర్వాత మోటారు జనరేటర్ మోడ్ లాగా వ్యతిరేక దిశలో నడుస్తుంది, తద్వారా చక్రాలు నెమ్మదిస్తాయి. కాబట్టి చక్రాలు గతి శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి మరియు జనరేటర్ తిరిగేటప్పుడు శక్తిని గతి నుండి విద్యుత్తుకు మారుస్తుంది. ఆ తరువాత, ఇది బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి ఉత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్తును తిరిగి ప్రసారం చేస్తుంది.
ఈ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఫార్వార్డ్ మధ్య ఎంచుకోవడానికి లేదా విప్లవం యొక్క దిశను తిప్పికొట్టడానికి బహుళ ఎలక్ట్రానిక్ సర్క్యూట్లను ఉపయోగిస్తుంది విద్యుత్ మోటారు . కొన్ని పరిస్థితులలో, డిజైనర్లు కెపాసిటర్లను తరువాత ఉపయోగం కోసం శక్తిని నిల్వ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనంలో, పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీ చాలా సహాయపడుతుంది ఎందుకంటే ఇది దాని డ్రైవింగ్ పరిధిని విస్తరిస్తుంది మరియు మైలేజీని తిరిగి పొందటానికి సహాయపడుతుంది.
RBS ను ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలి?
యాంత్రిక టార్క్ లేదా అయస్కాంత క్షేత్రాల సహాయంతో చక్రాల కదలికను మందగించే కారు యొక్క డ్రైవ్ వీల్స్‌లో దాన్ని పరిష్కరించడం ద్వారా RBS యొక్క సంస్థాపన చేయవచ్చు. ఈ పద్ధతులు బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ క్రింద శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
శక్తి నిల్వ పరికరం యొక్క అత్యధిక ఛార్జింగ్ రేటు కారణంగా, బ్రేకింగ్ శక్తిని పరిమితం చేయవచ్చు. కాబట్టి, లోతైన బ్రేకింగ్ అవసరమైనప్పుడు వాహనం యొక్క సురక్షిత ప్రక్రియను కాపాడటానికి స్థిర ఘర్షణ బ్రేక్ వ్యవస్థ అవసరం. ఈ పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ ఇంధన వినియోగాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు మొత్తం బ్రేకింగ్ లోడ్ను తగ్గిస్తుంది. ప్రతి ఎలక్ట్రిక్ & హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో ఈ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలు వర్తిస్తాయి. అదనంగా, బుల్లెట్ రైళ్లు, బస్సులు వంటి ప్రజా రవాణా పర్యావరణ ప్రభావాలను తగ్గించడానికి ఈ వ్యవస్థలను ఉపయోగించుకుంటుంది.
DC మోటార్ యొక్క పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్
ఈ రకమైన బ్రేకింగ్‌లో, యొక్క గతి శక్తి (KE) dc మోటార్ విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థకు తిరిగి ఇవ్వవచ్చు. స్థిరమైన ఉత్తేజితం ద్వారా నో-లోడ్ వేగం కంటే అధిక వేగంతో నడపడానికి మోటారుకు శక్తినిచ్చిన తర్వాత ఇది సాధ్యమవుతుంది.
మోటారు యొక్క వెనుక emf (Eb) వోల్టేజ్ సరఫరా (V) కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది మోటారు దిశను తారుమారు చేస్తుంది మరియు ఇది విద్యుత్ జనరేటర్ లాగా పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది. మోటారును అంతం చేయడానికి పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ వ్యవస్థను ఉపయోగించలేము, అయితే మోటారు యొక్క లోడ్ లేని వేగం మీద దాని వేగాన్ని నియంత్రించడానికి క్రిందికి లోడ్లు నడుపుతుంది.
ఇండక్షన్ మోటార్ యొక్క పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్
ఇండక్షన్ మోటారు వేగాన్ని తగ్గించడానికి బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఇందులో, ది ప్రేరణ మోటారు మోటారు కదలికను వ్యతిరేకించడానికి ప్రతికూల టార్క్ పెంచడం ద్వారా జనరేటర్‌గా పనిచేస్తుంది. పునరుత్పత్తి, ప్లగింగ్ మరియు డైనమిక్ బ్రేకింగ్ వంటి మూడు బ్రేకింగ్ పద్ధతుల్లో ఇండక్షన్ మోటార్ బ్రేకింగ్ చేయవచ్చు
పునరుత్పత్తి మోడ్‌లో, ఈ మోటారు ఇస్తుంది విద్యుత్ సరఫరా . దీన్ని సాధించడానికి, మోటారు స్లిప్ ప్రతికూలంగా ఉండాలి, అంటే రోటర్ వేగం ఫ్లక్స్ వేగంతో పోలిస్తే ఎక్కువగా ఉండాలి. తద్వారా రోటర్ సింక్రోనస్ వేగం కంటే ఎక్కువగా నడుస్తుంది.
రోటర్‌ను అధిక వేగంతో నడపడానికి ప్రత్యేక ప్రైమ్ మూవర్ ద్వారా ఈ నెగటివ్ స్లిప్ సాధించబడుతుంది. రైలు క్రిందికి కదులుతున్నప్పుడు శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్‌లో ఈ రకమైన ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తారు.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనంలో పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్
ఎలక్ట్రిక్ వాహనంలో, వాహనం యొక్క గతి శక్తిని రసాయన శక్తిగా మార్చడానికి ఇది ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది లోపల నిల్వ చేయబడుతుంది బ్యాటరీ . తరువాత, దీనిని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని నడపడానికి ఉపయోగించవచ్చు. పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ ఉన్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనం ఉంటుంది మోటార్లు చక్రాలు తిప్పడానికి. మోటారును తిప్పడానికి బ్యాటరీ యొక్క శక్తిని ఉపయోగించవచ్చు. ఈ మోటార్లు పైకి లేచి కారు వేగాన్ని తగ్గించడానికి జనరేటర్‌గా పనిచేస్తాయి. ఈ విధానంలో, ఎలక్ట్రిక్ మోటారు బ్యాటరీని పెంచుతుంది.
పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ అనువర్తనాలు
ఈ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క అనువర్తనాలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి.
- విద్యుత్ వాహనాలు
- డిసి మోటార్స్
- ఇండక్షన్ మోటార్స్
- ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్
పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు
ప్రయోజనాలు క్రిందివి.
- ఈ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ వాహనం యొక్క ఇంధన వ్యవస్థను పెంచుతుంది.
- ఇది ఘర్షణ ఆధారంగా సంప్రదాయ బ్రేక్‌లను అనుమతిస్తుంది.
- ఇది బ్యాటరీ ఛార్జ్‌ను విస్తరిస్తుంది.
ప్రతికూలతలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి.
- పునరుత్పత్తిని నిర్వహించడానికి అదనపు ఉపకరణం అవసరం
- ఉపకరణంతో పాటు యంత్రాలను రక్షించడానికి నిర్వహణ ఖర్చు ఎక్కువ
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
1). పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ ఏమిటి?
ఇది శక్తి రికవరీ పరికరం, ఇది కదిలే వాహనం యొక్క గతి శక్తిని మరొక రూపంలోకి మార్చడం ద్వారా వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది.
2). పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ యొక్క లాభాలు ఏమిటి?
ఇది డ్రైవింగ్ పరిధిని విస్తరిస్తుంది, బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, బ్రేక్ దుస్తులు తగ్గిస్తుంది మొదలైనవి
3) .బ్రేకింగ్ సిస్టమ్స్ రకాలు ఏమిటి?
అవి విద్యుదయస్కాంత, విద్యుదయస్కాంత-ఫ్లైవీల్, ఫ్లైవీల్, స్ప్రింగ్, ఆటో రేసింగ్, హైడ్రాలిక్, హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ కార్లు.
4). పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్‌లో ఏ మోటారు ఉపయోగించబడుతుంది?
DC సిరీస్ మోటార్
5) .ఇది మరింత సమర్థవంతమైన ఎసి మోటర్ / డిసి మోటర్ ఏది?
DC మోటార్లు మరింత సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయి ఎందుకంటే AC మోటార్లు AC i / p వోల్టేజ్ ద్వారా శక్తినిచ్చే మరియు నియంత్రించబడే కాయిల్స్ సమితిని ఉపయోగిస్తాయి.
అందువలన, ఇది అన్ని గురించి పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ యొక్క అవలోకనం . వాహనాన్ని నడుపుతున్నప్పుడు, పెద్ద మొత్తంలో గతి శక్తి వేడిగా మార్చబడుతుంది మరియు కారు నుండి అదృశ్యమవుతుంది. పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ వాహనం యొక్క బ్యాటరీలను పునరుద్ధరించడానికి ఈ వేడిని ఉపయోగిస్తుంది. ఈ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఇప్పటికీ అనియంత్రిత వేరియబుల్స్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. కానీ, పునరుత్పాదక బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో డ్రైవింగ్ పరిధిని పొడిగించవచ్చు, బ్రేకింగ్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచవచ్చు, బ్రేక్ దుస్తులు తగ్గుతుంది. వంటి అనేక రకాల ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. ఇక్కడ మీ కోసం ఒక ప్రశ్న ఉంది, వివిధ రకాలైన పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ ఏమిటి?
