స్టార్టర్ అనేది రక్షించడానికి ఉపయోగించే రక్షణ పరికరం విద్యుత్ మోటారు ఓవర్లోడ్ & షార్ట్ సర్క్యూట్ల నుండి. మోటారు వంటి వివిధ రకాల స్టార్టర్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి; 2-పాయింట్, 3-పాయింట్ & 4 పాయింట్ స్టార్టర్స్. ఈ రకమైన స్టార్టర్లు ప్రధానంగా కరెంట్-పరిమిత సెట్తో ఫేస్ ప్లేట్ రోటేటర్ స్విచ్ని కలిగి ఉంటాయి ట్రాన్సిస్టర్లు . ఈ మూడు స్టార్టర్ల మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం నో వోల్టేజ్ కాయిల్ (NVC). ఈ కథనం స్టార్టర్ రకాల్లో ఒకదానిపై సంక్షిప్త సమాచారాన్ని అందిస్తుంది; 2-పాయింట్ స్టార్టర్ , నిర్మాణం, పని & దాని అప్లికేషన్లు.
2 పాయింట్ స్టార్టర్ అంటే ఏమిటి?
2-పాయింట్ స్టార్టర్ యొక్క నిర్వచనం: a యొక్క ప్రారంభ కరెంట్ను పరిమితం చేయడానికి ఉపయోగించే స్టార్టర్ DC సిరీస్ మోటార్ దాని వేగాన్ని ప్రారంభించడం మరియు నియంత్రించడం ద్వారా రెండు పాయింట్ల స్టార్టర్ అంటారు. ఈ స్టార్టర్ యొక్క ప్రధాన విధి అధిక ప్రారంభాన్ని పరిమితం చేయడం ద్వారా అధిక వోల్టేజ్ మరియు అధిక ప్రారంభ కరెంట్ నుండి DC సిరీస్ మోటారును రక్షించడం. ఆర్మేచర్ ప్రారంభ సమయంలో మాత్రమే ఆర్మేచర్ ద్వారా సిరీస్లోని ప్రతిఘటనను కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా సురక్షిత విలువకు కరెంట్. మోటారు వేగం వచ్చినప్పుడల్లా ఈ నిరోధకత క్రమంగా తగ్గుతుంది.
2 పాయింట్ స్టార్టర్ పని చేస్తోంది
2-పాయింట్ స్టార్టర్ రెండు ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది; a రియోస్టాట్ & పరిచయాల సమితి. ఈ స్టార్టర్లో, మోటారు అంతటా కరెంట్ ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి రియోస్టాట్ ప్రధానంగా ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే పరిచయాల సెట్ మొదట స్టార్ట్ చేయడానికి & ఆ తర్వాత మోటారు వేగాన్ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. పరిచయాలు మూసివేయబడినప్పుడల్లా, మోటారు నేరుగా దీనికి కనెక్ట్ చేయబడింది విద్యుత్ పంపిణి ప్రారంభించడానికి. ఈ మోటారు వేగం పొందిన తర్వాత, సర్క్యూట్లో ప్రతిఘటనను పెంచడం ద్వారా & దాని వేగాన్ని నియంత్రించడానికి మోటారుకు కరెంట్ ప్రవాహాన్ని తగ్గించడం ద్వారా పరిచయాల సెట్ క్రమంగా తెరవబడుతుంది. కాబట్టి, పారిశ్రామిక పరికరాలు & యంత్రాల వంటి ఖచ్చితమైన వేగ నియంత్రణ అవసరమైన చోట ఈ రకమైన స్టార్టర్ సాధారణంగా అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించబడుతుంది.
2-పాయింట్ స్టార్టర్ సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం
2-పాయింట్ స్టార్టర్ యొక్క సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం క్రింద చూపబడింది. ఈ సర్క్యూట్ మూడు-పాయింట్ మరియు నాలుగు-పాయింట్ స్టార్టర్ను పోలి ఉంటుంది ఎందుకంటే ఇది ప్రారంభాన్ని కలిగి ఉంటుంది ప్రతిఘటన 'R' అనేది 1 నుండి 5 వరకు కాంటాక్ట్ స్టడ్ల మధ్య ఉపవిభజన చేయబడింది. ఈ సర్క్యూట్లో, 'H' అనేది ఒక ప్రారంభ హ్యాండిల్ మరియు బలమైన 'S' స్ప్రింగ్ నుండి మరొక వైపు సులభంగా తరలించబడే ఒక వైపుకు తిప్పబడుతుంది. తద్వారా ఇది ప్రారంభ ఆపరేషన్ సమయంలో ప్రతి స్టడ్తో సంబంధాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. సర్క్యూట్లో స్టార్టర్ కేవలం లోడ్ విడుదల లేకుండా రక్షిత పరికరంతో అందించబడుతుంది.

పని చేస్తోంది
రెండు-పాయింట్ స్టార్టర్ దాని షాఫ్ట్ నుండి లోడ్ నష్టం కారణంగా ఓవర్-స్పీడ్ ఇబ్బందిని కలిగి ఉన్న dc మోటార్ను ప్రారంభించడం ద్వారా పనిచేస్తుంది. DC మోటారును ప్రారంభించడానికి, కంట్రోల్ ఆర్మ్ స్ప్రింగ్ టెన్షన్కు వ్యతిరేకంగా దాని ఆఫ్ నుండి ఆన్కి సవ్య దిశలో మార్చబడుతుంది. L & F అనేవి రెండు స్టార్టర్ పాయింట్లు, ఇవి మోటారు టెర్మినల్స్ & సరఫరా ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
నియంత్రణ చేయి విద్యుదయస్కాంతం ద్వారా టర్న్-ఆన్ స్థానంలో ఉంచబడుతుంది. ఇక్కడ, హోల్డ్-ఆన్ విద్యుదయస్కాంతం కేవలం సిరీస్లోని ఆర్మేచర్ సర్క్యూట్తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. DC మోటారు దాని లోడ్ను కోల్పోతే, కరెంట్ ప్రవాహం తగ్గుతుంది, తద్వారా విద్యుదయస్కాంత బలం కూడా తగ్గుతుంది. కంట్రోల్ ఆర్మ్ దాని స్ప్రింగ్ ప్రెజర్ కారణంగా దాని OFF స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది మరియు DC మోటారు ఎక్కువ ఖర్చు చేయకుండా నిరోధిస్తుంది. వోల్టేజ్ సరఫరా గణనీయంగా తగ్గినప్పుడల్లా, స్టార్టర్ ఆర్మ్ కూడా దాని ఆఫ్ స్థానానికి తిరిగి రావచ్చు.

2-పాయింట్ స్టార్టర్ మరియు 3-పాయింట్ స్టార్టర్ మధ్య వ్యత్యాసం
2-పాయింట్ స్టార్టర్లు మరియు 3-పాయింట్ స్టార్టర్ల మధ్య వ్యత్యాసం క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటుంది.
2 పాయింట్ స్టార్టర్ |
3 పాయింట్ స్టార్టర్ |
రెండు-పాయింట్ స్టార్టర్ అనేది DC సిరీస్ మోటార్ యొక్క ప్రారంభ కరెంట్ను పరిమితం చేయడానికి ఉపయోగించే పరికరం. | మూడు-పాయింట్ స్టార్టర్ అనేది DC షంట్ మోటార్ వేగాన్ని ప్రారంభించడానికి & నిర్వహించడానికి ఉపయోగించే పరికరం. |
ఈ స్టార్టర్ యొక్క ప్రధాన విధి DC సిరీస్ మోటారును గరిష్ట ప్రారంభ కరెంట్ నుండి రక్షించడం. | ఈ స్టార్టర్ యొక్క ప్రధాన విధి ప్రారంభ కరెంట్ను తగ్గించడం, తద్వారా దానిని రక్షించడం మోటార్లు నష్టం నుండి. |
ఈ స్టార్టర్ మోటారును ప్రారంభించడానికి రెండు టెర్మినల్స్ను ఉపయోగిస్తుంది; లైన్ టెర్మినల్ మరియు ఫీల్డ్ టెర్మినల్.
|
మోటారును ప్రారంభించడానికి ఈ స్టార్టర్ మూడు టెర్మినల్స్ను ఉపయోగిస్తుంది; లైన్ టెర్మినల్, ఫీల్డ్ టెర్మినల్ మరియు ఆర్మేచర్ టెర్మినల్. |
ఈ స్టార్టర్లో ఉపయోగించే ప్రధాన భాగాలు ప్రధానంగా ఉన్నాయి; ఓవర్లోడ్ ట్రిప్ కాయిల్, రెసిస్టర్, హోల్డ్-ఆన్ కాయిల్ & స్ప్రింగ్-నియంత్రిత చేయి. | మూడు-పాయింట్ స్టార్టర్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు; ఓవర్లోడ్ విడుదల (OLR), వోల్ట్ కాయిల్ లేదు (NVC) & సిరీస్ రెసిస్టెన్స్. |
ప్రయోజనాలు అప్రయోజనాలు
ది 2-పాయింట్ స్టార్టర్ యొక్క ప్రయోజనాలు కింది వాటిని చేర్చండి.
- ఈ స్టార్టర్ గరిష్ట ప్రారంభ కరెంట్ను గీయకుండా మోటారును రక్షించడంలో సహాయపడుతుంది.
- ఈ స్టార్టర్లు షార్ట్ సర్క్యూట్లు మరియు ఓవర్లోడ్ లోపాల నుండి రక్షిస్తాయి.
- విద్యుత్ సరఫరా లేనప్పుడు అది స్వయంచాలకంగా ఆఫ్ అవుతుంది.
ది 2-పాయింట్ స్టార్టర్ యొక్క ప్రతికూలతలు కింది వాటిని చేర్చండి.
- ఇది సర్దుబాటు చేయగల ప్రారంభ లక్షణాలను అందించదు మరియు సాఫ్ట్ స్టాప్ అస్సలు సాధ్యం కాదు
- ఇవి యాంత్రికంగా కఠినంగా ఉంటాయి
- ఈ స్టార్టర్ మోటారు జీవితకాలాన్ని తగ్గించవచ్చు.
- ఇది అన్ని రకాల మోటార్లకు ఉపయోగించబడదు.
- ఈ స్టార్టర్ వోల్టేజ్లో పెద్ద డిప్కు కారణమవుతుంది.
అప్లికేషన్లు
ది 2-పాయింట్ స్టార్టర్ యొక్క అప్లికేషన్లు కింది వాటిని చేర్చండి.
- 2 పాయింట్ స్టార్టర్లు DC సిరీస్ మోటార్లతో ఉపయోగించబడతాయి.
- ఈ రకమైన స్టార్టర్లు క్రేన్లలో ఉపయోగించబడతాయి.
- వీటిని రైల్వేలలో రైలు ప్రారంభించడానికి మరియు ఆపడానికి ఉపయోగిస్తారు.
- ఈ స్టార్టర్లు dc మోటారును ప్రారంభించడంలో సహాయపడతాయి, దాని షాఫ్ట్ నుండి లోడ్ నష్టం కారణంగా ఓవర్-స్పీడ్ సమస్య ఉంది.
- మోటారు స్టాండర్డ్ స్పీడ్ కంటే ఎక్కువగా పని చేస్తుందని ఊహించిన చోట ఇవి సాధారణంగా అప్లికేషన్లలో ఉపయోగించబడతాయి
కాబట్టి, ఇది రెండు పాయింట్ల యొక్క అవలోకనం స్టార్టర్, సర్క్యూట్, పని , ప్రయోజనాలు, అప్రయోజనాలు మరియు అప్లికేషన్లు. ఈ స్టార్టర్లు ఫేస్-ప్లేట్ రకం మాన్యువల్గా పనిచేసే స్టార్టర్లు, ఇవి DC సిరీస్ మోటార్లను ప్రారంభించడానికి ఉపయోగించబడతాయి, ఎందుకంటే ఈ మోటార్లు మోటార్ సర్క్యూట్లో చొప్పించడానికి మాత్రమే రెండు టెర్మినల్లను కలిగి ఉంటాయి. ఇక్కడ మీ కోసం ఒక ప్రశ్న ఉంది, నాలుగు-పాయింట్ స్టార్టర్స్ అంటే ఏమిటి?