ఎయిర్బ్యాగ్లు ముఖ్యమైన భద్రతా లక్షణాలలో ఒకటి, కాబట్టి మీరు అవి పని చేస్తున్నాయని నిర్ధారించుకోవాలి. అత్యంత ప్రతిస్పందించే ఎయిర్బ్యాగ్తో ఏవైనా సమస్యలు ఉంటే సెన్సార్లు ఎయిర్ బ్యాగ్ లైట్ ఆన్ చేస్తుంది. ఎయిర్బ్యాగ్లు ప్రమాదం జరిగిన వెంటనే గాలిని నింపడం ద్వారా వాహన ప్రయాణీకులకు కుషనింగ్ సిస్టమ్ను అందిస్తాయి, కాబట్టి క్రాష్లో మనుగడ & గాయం భద్రత కోసం సరైన ఎయిర్బ్యాగ్ వినియోగం అవసరం. ఎయిర్బ్యాగ్ అనేది వాహనంలో అమర్చబడిన గాలితో కూడిన కుషన్, ఇది వాహనం లోపలి లేదా బయటి వస్తువులను ఢీకొనకుండా ఉండేలా చేస్తుంది. తక్షణ క్రాష్ ప్రారంభమవుతుంది మరియు సెన్సార్లు తాకిడి తీవ్రతను కొలుస్తాయి. ఈ వ్యాసం క్లుప్తంగా వివరిస్తుంది ఎయిర్ బ్యాగ్ సెన్సార్ , దాని పని మరియు దాని అప్లికేషన్లు.
ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ అంటే ఏమిటి?
ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ (క్రాష్ సెన్సార్) అనేది వాహనం యొక్క SRS (సప్లిమెంటల్ రెస్ట్రెయింట్ సిస్టమ్) ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్లోని కంట్రోల్ సిగ్నల్ యొక్క ఇన్పుట్ పరికరం. వాహనం ఢీకొన్నప్పుడల్లా, ఈ సెన్సార్ వాహనం తాకిడి తీవ్రత సిగ్నల్ను గుర్తించి ఎయిర్బ్యాగ్ కంప్యూటర్లోకి సిగ్నల్ను ఇన్పుట్ చేస్తుంది. కాబట్టి సెన్సార్ సిగ్నల్ ఆధారంగా ఎయిర్బ్యాగ్ను పెంచడానికి గాలితో కూడిన మూలకాన్ని పేల్చాలా వద్దా అని ఈ కంప్యూటర్ నిర్ణయిస్తుంది.
ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ యొక్క పని క్షీణత రేట్లను నిర్ణయించడం మరియు సరైన సమయంలో & తగిన శక్తితో ఎయిర్బ్యాగ్లు అమర్చబడి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయడానికి తాకిడి యొక్క తీవ్రతపై ఖచ్చితమైన డేటాను అందించడం.
వాహనం తయారీ ఆధారంగా మారే కనీసం రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి. ఈ సెన్సార్లలో ఒక సెట్ ఫ్రంట్ బంపర్కు కుడి వైపున అమర్చబడి ఉంటుంది, అయితే మరొక సెట్ మందగింపు రేటును పర్యవేక్షించడానికి ఇంజిన్లో అమర్చబడి ఉంటుంది. మూడవ సెట్ సుమారుగా డ్యాష్బోర్డ్తో పాటు ప్రయాణీకుల ప్రాంతం, ముఖ్యంగా సీట్ బెల్ట్లు సెట్ చేయబడింది. కాబట్టి సీట్ బెల్ట్ సెన్సార్ ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ ప్రభావం కారణంగా వాహన ప్రయాణికులు ముందుకు దూసుకెళ్లే వేగాన్ని తనిఖీ చేస్తుంది.
భాగాలు
ఈ సెన్సార్ రెండు ప్రధాన భాగాలతో తయారు చేయబడింది; ఎలక్ట్రికల్ మరియు మెకానికల్ ఇవి క్రింద చర్చించబడతాయి.
ఎలక్ట్రికల్ భాగాలు ఒక కలిగి ఉంటాయి విద్యుత్ వలయం & సెన్సార్ను ఎయిర్బ్యాగ్ కంట్రోల్ యూనిట్కి కనెక్ట్ చేసే స్విచ్. సర్క్యూట్ను పూర్తి చేయడానికి స్విచ్ని పుష్ చేసినప్పుడల్లా, ఎయిర్బ్యాగ్ కంట్రోల్ యూనిట్ ఎయిర్బ్యాగ్ను లోడ్ చేయడానికి ఇన్ఫ్లేటర్ను అనుమతిస్తుంది.
చాలా మెకానికల్ భాగాలు బంతితో పాటు ట్యూబ్తో రూపొందించబడ్డాయి. కాబట్టి ఒక చిన్న అయస్కాంతం ట్యూబ్ యొక్క ఒకే ముఖంపై బంతిని పట్టుకుంటుంది. ఢీకొన్నప్పుడల్లా, బంతి అయస్కాంతం నుండి తీసివేయబడుతుంది & ముందుకు తిరుగుతుంది. ట్యూబ్ ముగింపును చేరుకున్న తర్వాత, సర్క్యూట్ పూర్తి చేయడానికి ఎలక్ట్రికల్ స్విచ్ను నొక్కండి.

ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ వర్కింగ్ ప్రిన్సిపల్
కారులో ఫ్రంట్ క్రాష్ సంభవించినప్పుడల్లా ఎయిర్బ్యాగ్లు ఉపయోగించబడతాయి. ఈ క్రాష్ ప్రభావం ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ ద్వారా గమనించబడుతుంది. కాబట్టి ఈ సెన్సార్ నుండి ఎలక్ట్రానిక్ సిగ్నల్ సురక్షితమైన నైట్రోజన్ వాయువుతో ఎయిర్బ్యాగ్ను నింపడానికి రసాయన ప్రతిచర్యను సక్రియం చేస్తుంది. ఈ సంచులు వెంట్లను కలిగి ఉంటాయి; నివాసి యొక్క శక్తిని గ్రహించిన తర్వాత అవి వెంటనే కూలిపోతాయి. వారు మీ కదలికను అడ్డుకోరు మరియు మిమ్మల్ని ఊపిరి పీల్చుకోలేరు.
ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ యొక్క స్థానం
కారులో ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ లేదా క్రాష్ సెన్సార్ కనెక్షన్ రేఖాచిత్రం క్రింద చూపబడింది. క్రాష్ సెన్సార్ కారు ముందు ఇన్స్టాల్ చేయబడింది, ఎందుకంటే ఘర్షణలు ఎక్కువగా అక్కడ జరుగుతాయి. సెన్సార్ ఇంజిన్లో ఉంది & అదే డిజైన్లోని మరో సెక్యూరిటీ సెన్సార్ కారు ప్యాసింజర్ లొకేషన్లో ఉంది. కాబట్టి ఈ సెన్సార్లు సాధారణంగా వాహనం అంతటా వేర్వేరు స్థానాల్లో ఉంటాయి కాబట్టి మీరు ఏ ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ను ఖచ్చితంగా గుర్తించాలనుకుంటున్నారో సూచించడం అవసరం. ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ను గుర్తించే ముందు, సెన్సార్ యొక్క వినియోగదారు మాన్యువల్ను ధృవీకరించడం ఉత్తమమైన పద్ధతి.

ఈ సెన్సార్లు కేవలం వైరింగ్ జీను ద్వారా ఎయిర్బ్యాగ్ మాడ్యూల్కి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్ యొక్క రెండు ఇతర ప్రధాన భాగాలు డయాగ్నస్టిక్ మాడ్యూల్ & ఇండికేటర్ ల్యాంప్. కాబట్టి డయాగ్నస్టిక్ మాడ్యూల్ కారుని ఆన్ చేసిన ప్రతిసారీ సిస్టమ్ పరీక్షను నిర్వహించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు సూచిక దీపం వెలిగించడానికి డాష్బోర్డ్పై తాత్కాలికంగా మౌంట్ చేయబడుతుంది.
ఎయిర్ బ్యాగ్ కంట్రోల్ యూనిట్
ఎయిర్బ్యాగ్ కంట్రోల్ యూనిట్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ క్రాష్ యూనిట్ అనేది ప్రమాద తీవ్రతను గుర్తించడానికి & మూల్యాంకనం చేయడానికి ఉపయోగించే మాడ్యూల్. ఆ తరువాత, ఇది తగిన నిరోధక వ్యవస్థలను ప్రేరేపిస్తుంది. ఈ యూనిట్ ఎయిర్బ్యాగ్ల విస్తరణ, క్రాష్ డేటా నిల్వ & కారు ఇంజిన్తో డేటా మార్పిడిని నియంత్రించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. అందువల్ల, మీ ఎయిర్బ్యాగ్ కంట్రోల్ యూనిట్ బాగా లేకుంటే, ప్రమాదం జరిగినప్పుడు కారులోని ఎయిర్బ్యాగ్లు స్పందించకపోవచ్చు. కారులో మీ ఎయిర్బ్యాగ్ లైట్ ఆన్లో ఉందో లేదో నిర్ధారించుకోండి (లేదా) అది ప్రమాదం అంతటా అమర్చబడకపోతే, మీరు SRS ఎయిర్బ్యాగ్ యూనిట్ రీసెట్ను పొందాలి. ఎయిర్బ్యాగ్ కంట్రోల్ యూనిట్ ప్రధాన విధులు; కారు సెన్సార్ల పర్యవేక్షణ: సీట్బెల్ట్ డేటా రికార్డింగ్, కార్ స్పీడ్ డేటా స్టోరింగ్ & ఇతర తాకిడి సమాచారాన్ని రికార్డ్ చేయడం.
ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ల రకాలు
రెండు రకాల ఎయిర్ బ్యాగ్ సెన్సార్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి; రకం సెన్సార్ మరియు రోలర్-రకం సెన్సార్ క్రింద చర్చించబడ్డాయి.
మాస్-టైప్ సెన్సార్
మాస్-టైప్ సెన్సార్ల వ్యవస్థలో రెండు రకాల సెన్సార్లు ఉంటాయి. కాబట్టి వాహనం యొక్క ఫ్రంట్ బంపర్ వద్ద ఎయిర్బ్యాగ్ ఇంపాక్ట్ సెన్సార్ ఉంచబడుతుంది. సాధ్యమైన ప్రాంతంలో ముందు లక్ష్యాల వద్ద ఉంచడం ద్వారా ఘర్షణ జరగవచ్చు.
ముందు వైపున ఉన్న చాలా వాహనాలు ఇంజిన్లను కలిగి ఉన్నప్పుడు మరియు అది ఇంజిన్లో కూడా సెట్ చేయబడినప్పుడు. క్రాష్ ఇంజిన్ వైపు గ్రిల్ దాటిన తర్వాత, ACU (ఎయిర్బ్యాగ్ కంట్రోల్ యూనిట్) అది క్రాష్ అని ఖచ్చితంగా నిర్ణయించగలదు.
జడత్వం సెన్సార్ వంటి టైప్ సెన్సార్ సిస్టమ్లోని రెండవ సెన్సార్ డ్యాష్బోర్డ్ పైన సెట్ చేయబడింది. కాబట్టి డ్యాష్బోర్డ్ పైన ఉన్న ఈ సేఫ్టీ ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ సీట్ బెల్ట్లను తనిఖీ చేస్తుంది & డేటాను ఎయిర్బ్యాగ్ కంట్రోల్ యూనిట్ వైపుకు ప్రసారం చేస్తుంది.

మాస్-టైప్ సెన్సార్ల పని సూత్రం చాలా సులభం. ఈ సెన్సార్ ట్యూబ్లోని సెన్సింగ్ బాల్తో సెట్ చేయబడింది. ప్రభావం సంభవించినప్పుడల్లా, స్విచ్ ఆన్ చేయడానికి ఈ బాల్ ముందుకు నెట్టబడుతుంది.
రోలర్-రకం సెన్సార్
రోలర్-రకం సెన్సార్ మాస్ రకాన్ని పోలి ఉంటుంది, అయితే కారులో ఉపయోగించే రకం ప్రధానంగా కంపెనీపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ సెన్సార్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ కాంపోనెంట్కు కనెక్ట్ చేయబడిన బరువును కలిగి ఉంటుంది. మాస్-టైప్ సెన్సార్ మాదిరిగానే, రాబోయే కారు ప్రభావం అంతటా, సెన్సార్ యొక్క పరిచయాన్ని ఆపివేసే ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ను నియంత్రించడానికి కాయిల్ స్ప్రింగ్ పైన ఉన్న టెన్షన్ను మార్చడం ద్వారా మెటల్ బరువును ముందుకు నెట్టవచ్చు. ఎయిర్బ్యాగ్ని ఉపయోగించడానికి అనుమతించడానికి ఎఫెక్ట్ & సేఫ్టీ సెన్సార్లు ఏకకాలంలో ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయబడాలని గమనించడం గమనార్హం.

చెడ్డ ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ యొక్క లక్షణాలు
చెడ్డ ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ యొక్క లక్షణాలు క్రింద చర్చించబడ్డాయి.
- ఎటువంటి కారణం లేకుండా మీ ఎయిర్బ్యాగ్ లైట్ స్విచ్ ఆన్ అయినప్పుడల్లా ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ పనిచేయకపోవడానికి ప్రధాన సంకేతం. కనుక ఇది విఫలమైన ఎయిర్బ్యాగ్లకు దారితీసే ముఖ్యమైన ప్రమాదం.
- వాహనం యొక్క ఎయిర్బ్యాగ్ లైట్ మీ కంట్రోల్ ప్యానెల్పై మెరుస్తూ ఉంటే, మీ ఎయిర్బ్యాగ్ ఆపివేయబడింది. మాన్యువల్లో పొందగలిగే ట్రబుల్షూటింగ్ కోడ్ను పేర్కొనడానికి హెచ్చరిక కాంతి నిర్దిష్ట నమూనాలో మెరుస్తుంది.
- ఎయిర్బ్యాగ్ మాడ్యూల్స్ చివరికి క్షీణించవచ్చు. ఈ మాడ్యూల్ కాంతి తేమకు గురైతే లేదా వరద గాయానికి గురైనట్లయితే, ఈ మాడ్యూల్ తుప్పు పట్టి, మొత్తం సిస్టమ్ షార్ట్ సర్క్యూట్ అవుతుంది. ఈ ఎయిర్బ్యాగ్ మాడ్యూల్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, మీరు వెంటనే దాన్ని భర్తీ చేయాలి.
- స్టీరింగ్ వీల్ చుట్టూ ఎయిర్బ్యాగ్ విండ్ యొక్క గడియారం స్ప్రింగ్లు & ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వైరింగ్కి కనెక్ట్ అవుతాయి. కాబట్టి ఈ స్ప్రింగ్లు కూడా చివరికి అరిగిపోతాయి, ఇది మీ సెన్సార్కు లోపం సంభవించిందని పేర్కొనడానికి దారితీస్తుంది. ఈ క్లాక్ స్ప్రింగ్ సమస్య ఆటో రిపేర్ స్పెషలిస్ట్ ద్వారా క్రమబద్ధీకరించబడింది. వసంతకాలంలో ఏదైనా నష్టం నిర్ధారించబడితే, తక్షణ భర్తీ అవసరం.
- మీ వాహనం యొక్క హెడ్లైట్లు రాత్రిపూట ఆన్లో ఉంచబడితే మరియు మీరు కారు బ్యాటరీ అయిపోయినందుకు నిద్రలేచినట్లయితే, బ్యాకప్ ఎయిర్బ్యాగ్ బ్యాటరీ కూడా అయిపోయే అవకాశాలు ఉన్నాయి. మీ కారు బ్యాటరీని రీఛార్జి చేయడం వల్ల ఈ కష్టానికి సహాయం చేయాలి-అయితే ఎయిర్బ్యాగ్ యొక్క లైట్లు ఇంకా మెరుస్తూ ఉంటే; అప్పుడు మీ నియంత్రణ వ్యవస్థలో ఎక్కడో మరొక వైఫల్యం ఉండవచ్చు.
ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ని ఎలా పరీక్షించాలి?
ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ సరిగ్గా పని చేయకపోతే ఎయిర్బ్యాగ్ విలువలేనిది. ఈ సెన్సార్లు అనేక కార్లలో ఉపయోగించబడతాయి, ఇవి ప్రభావం తర్వాత రీసెట్ చేయడంలో సహాయపడతాయి. కానీ, అన్ని రకాల వాహనాలు ఈ పద్ధతిలో రూపొందించబడవు & సెన్సార్ను మాన్యువల్గా రీసెట్ చేయాలి లేదా ప్రభావం తర్వాత భర్తీ చేయాలి. ఎయిర్బ్యాగ్ని అమర్చినట్లయితే సెన్సార్ను పరీక్షించడం చాలా ముఖ్యం.
ACU నుండి రియల్ టైమ్ & ఎర్రర్ కోడ్ డేటాను రికవర్ చేయడానికి ఆటోమోటివ్ డయాగ్నొస్టిక్ టూల్తో ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్లను పరీక్షించవచ్చు. ఈ సెన్సార్ని పరీక్షించడానికి ఇది సురక్షితమైన మార్గం. సెన్సార్ పైన ఏదైనా ట్రబుల్ కోడ్ ఉన్నట్లయితే, వాహనంలోని ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ & ఎయిర్బ్యాగ్ యొక్క వైరింగ్లను కొలవాలి & మీ డయాగ్నస్టిక్ టూల్లో ఏవైనా కొలిచే ఫలితాలు ఉండేలా చూసుకోవాలి.
కనెక్టర్ & వైరింగ్ బాగానే ఉన్నప్పటికీ ఎయిర్బ్యాగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ సమస్య ఉందని పేర్కొన్నప్పుడు ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ను మార్చండి. కాబట్టి మీరు ఈ ముక్కలతో జోక్యం చేసుకోకూడదు ఎందుకంటే అవి సాధారణంగా చాలా ఖరీదైనవి కానప్పటికీ, విపత్తు సంభవించినప్పుడు అవి పని చేయాలని మీరు కోరుకుంటారు.
ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ను పరీక్షించడానికి దశల వారీ విధానం క్రింద చర్చించబడింది.
మొదట సమస్యను నిర్ణయించడం అవసరం
ఇంజిన్ ప్రారంభించిన తర్వాత, ప్రధానంగా ఎయిర్బ్యాగ్కు సంబంధించిన కంట్రోల్ మాడ్యూల్స్ క్రాష్ సెన్సార్లను స్వయంచాలకంగా తనిఖీ చేస్తుంది. కాబట్టి మీరు ఎయిర్బ్యాగ్లోని వార్నింగ్ లైట్ వెలిగిస్తే మాత్రమే ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ను పరీక్షించాల్సి ఉంటుంది.
స్కాన్ సాధనం
ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్లో స్కాన్ టూల్ తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి. మీరు మీ సేవ మాన్యువల్ను కలిగి ఉన్నారని నిర్ధారించుకోండి, తద్వారా మీరు ట్రబుల్ కోడ్ గురించి గుర్తించగలరు. భవిష్యత్ సూచన కోసం ఈ కోడ్ను వ్రాయడం అద్భుతమైన ఆలోచన.
ట్రబుల్షూట్
మీకు ట్రబుల్ కోడ్ ఉన్నప్పుడల్లా, మీరు మీ యజమాని యొక్క మాన్యువల్ను చదవవలసి ఉంటుంది, తద్వారా సాధ్యమయ్యే కష్టానికి సంబంధించిన అన్ని పరిస్థితులను మీరు అర్థం చేసుకుంటారు.
అవసరమైతే భర్తీ చేయండి
ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ చెడ్డది అయితే, విపత్తు సంభవించినప్పుడు ఎయిర్బ్యాగ్ పేలడానికి మెమోను పొందదు. ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ను మార్చడానికి, దానిని ఇంజిన్ విభాగం ముఖం దగ్గర ఉంచండి. కొత్తదాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయడానికి వైరింగ్ మరియు పాత సెన్సార్ను అన్ప్లగ్ చేసి, అన్స్క్రూ చేయండి.
అప్లికేషన్లు
ది ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ల అప్లికేషన్లు కింది వాటిని చేర్చండి.
- ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్లు కార్ల ఎయిర్బ్యాగ్లలో ప్రభావం ఎంత తీవ్రంగా ఉందో గుర్తించడానికి అమర్చబడి ఉంటాయి.
- ఇవి ఎలక్ట్రో-మెకానికల్-ఆధారిత చిప్స్, ACU (ఎయిర్బ్యాగ్ కంట్రోల్ యూనిట్)కి వివిధ రకాల ఇన్పుట్లను అందించడానికి ఉపయోగిస్తారు.
- డ్రైవర్ ముందు ఎయిర్బ్యాగ్, ప్యాసింజర్, మోకాలి ఎయిర్బ్యాగ్, సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ మొదలైన వాహనాలలో ఉపయోగించే వివిధ రకాల ఎయిర్బ్యాగ్లలో ఇవి ఉపయోగించబడతాయి.
- ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ ఢీకొన్న సమయంలో ఊహించని తగ్గుదలని గుర్తించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. కనుక ఇది క్రాష్లో ఎయిర్బ్యాగ్ని అమర్చాలా వద్దా అని నిర్ణయించడానికి వాహనం వేగం, సీట్ బెల్ట్ యా & ECUని ఉపయోగించే ACUకి సిగ్నల్ను ప్రసారం చేస్తుంది.
- ఇది సప్లిమెంటల్ రెస్ట్రెయింట్ సిస్టమ్లోని కంట్రోల్ సిగ్నల్ కోసం ఇన్పుట్ పరికరం.
- ఈ సెన్సార్లు వేర్వేరు వాహనాల్లో, ముఖ్యంగా ముందు భాగంలో జరిగే ఘర్షణలను గుర్తించడంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి.
- వాహన భద్రతకు ఈ సెన్సార్ చాలా ముఖ్యమైనది.
అందువలన, ఇది ఎయిర్బ్యాగ్ యొక్క అవలోకనం సెన్సార్లు, పని, రకాలు మరియు అప్లికేషన్లు. ఆటోమోటివ్ ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్ మార్కెట్ గ్లోబల్ భవిష్యత్తులో గణనీయమైన అభివృద్ధిని చూడగలదని భావిస్తున్నారు. ప్రయాణీకుల భద్రత మరియు వాహన భద్రతకు సంబంధించిన తీవ్రమైన ప్రభుత్వ నిబంధనలపై పెరుగుతున్న దృష్టి ప్రధానంగా ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సార్లకు డిమాండ్ను పెంచుతోంది. అదనంగా, రోడ్లపై పెరుగుతున్న ప్రమాదాల సంఖ్య & వాహనాలలో అధునాతన భద్రతా స్వీకరణ లక్షణాలు మార్కెట్ అభివృద్ధికి ఆజ్యం పోస్తున్నాయి. కాబట్టి మార్కెట్ వృద్ధి ఎలక్ట్రానిక్ సెన్సార్లు & ఉన్నత సాంకేతికతల విలీనం నుండి లాభపడుతుందని కూడా ఆశించవచ్చు. ఇంకా, స్మార్ట్ ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్స్ డెవలప్మెంట్ & అటానమస్ వాహనాల రూపాన్ని భవిష్యత్తులో మార్కెట్ అభివృద్ధిని పెంచుతుందని అంచనా వేయబడింది. ఇక్కడ మీ కోసం ఒక ప్రశ్న ఉంది, ఎయిర్బ్యాగ్ అంటే ఏమిటి?