ఎస్టీ మైక్రోఎలక్ట్రానిక్స్ నుండి ఐసి ఎల్ 6235 రూపంలో ఉన్న మరో బహుముఖ 3-దశ డ్రైవర్ పరికరం 50 వి 3-ఫేజ్ బిఎల్డిసి మోటారును విపరీతమైన సామర్థ్యంతో నడపడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. చిప్లో అంతర్నిర్మితంగా అవసరమైన అన్ని రక్షణ లక్షణాలను కూడా కలిగి ఉంటుంది. బాహ్య వేగ నియంత్రణ దశను కాన్ఫిగర్ చేయడానికి.
IC L6235 BLDC డ్రైవర్ ఎలా పనిచేస్తుంది
IC L6235 ఎంబెడెడ్ DMOS 3-దశ మోటారు డ్రైవర్ ఇంటిగ్రేటెడ్ ఓవర్-కరెంట్ రక్షణతో. BCD టెక్నాలజీతో రూపొందించబడిన ఈ పరికరం CMOS తో వివిక్త DMOS పవర్ ట్రాన్సిస్టర్ల యొక్క ప్రయోజనాలను పొందుపరుస్తుంది మరియు అదే పరికరంలో బైపోలార్ సర్క్యూట్లతో ఉంటుంది.
చిప్స్ 3-దశల BLDC మోటారును సమర్థవంతంగా నడపడానికి అవసరమైన అన్ని సర్క్యూటరీలను అనుసంధానిస్తుంది, క్రింద వివరించిన విధంగా:
3-దశల DMOS వంతెన, స్థిరమైన ఆఫ్-టైమ్ PWM ప్రస్తుత నియంత్రిక మరియు డీకోడింగ్ లాజిక్ శక్తి దశకు అవసరమైన 120 డిగ్రీల దశ షిఫ్ట్ క్రమాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి సింగిల్ ఎండ్ హాల్ సెన్సార్ల కోసం.
అంతర్నిర్మిత రక్షణలకు సంబంధించి, L6235 పరికరం చెదరగొట్టని వాటిని అందిస్తుంది ప్రస్తుత రక్షణపై అధిక-వైపు శక్తి MOSFET లలో, ESD కి వ్యతిరేకంగా రక్షణ, మరియు పరికరం రేట్ చేసిన విలువ కంటే వేడెక్కినట్లయితే ఆటోమేటిక్ థర్మల్ షట్డౌన్.
50 వి బిఎల్డిసి డ్రైవర్ సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం
ఒక సాధారణ L6235 50V 3-దశ BLDC మోటారు డ్రైవర్ సర్క్యూట్ అప్లికేషన్ పైన చూడవచ్చు, ఇది దాని అమలు విధానాలతో చాలా సరళంగా కనిపిస్తుంది.
మీరు చూపించిన అంశాలను హుక్ అప్ చేయాలి మరియు 8V నుండి 50V లోపల 3 ఆంప్స్ రేటుతో రేట్ చేయబడిన సెన్సార్లతో ఏదైనా BLDC మోటారును ఆపరేట్ చేయడానికి డిజైన్ను ఉపయోగించాలి.
పిన్అవుట్ వివరాలు
పేర్కొన్న సర్క్యూట్ కోసం పిన్అవుట్ ఫంక్షన్ క్రింది డేటా నుండి అధ్యయనం చేయవచ్చు:
పిన్ # 6, 7, 18, 19 = (జిఎన్డి) ఇవి ఐసి యొక్క గ్రౌండ్ టెర్మినల్స్.
పిన్ # 8 = (టాచో) ఇది ఓపెన్ డ్రెయిన్ అవుట్పుట్గా నియమించబడింది ఫ్రీక్వెన్సీ-టు-వోల్టేజ్ ఓపెన్ డ్రెయిన్ అవుట్పుట్. ఇక్కడ పిన్ హెచ్ 1 నుండి వచ్చే ప్రతి పల్స్ స్థిర మరియు సర్దుబాటు పొడవు పల్స్ రూపంలో కొలవబడుతుంది.
పిన్ # 9 = (RCPULSE) ఈ పిన్ మరియు భూమి మధ్య జతచేయబడిన సమాంతర RC నెట్వర్క్ లాగా కాన్ఫిగర్ చేయబడింది, ఇది కాలాన్ని పరిష్కరిస్తుంది మోనోస్టేబుల్ పల్స్ బాధ్యత ఫ్రీక్వెన్సీ-టు-వోల్టేజ్ కన్వర్టర్ .
పిన్ # 10 = (సెన్సేబ్) ఈ పిన్ను పిన్ సెన్సియాతో కలిసి సెన్సింగ్ పవర్ రెసిస్టర్ ద్వారా పవర్ గ్రౌండ్కు అనుసంధానించాలి. ఇక్కడ సెన్స్ కంపారిటర్ యొక్క విలోమ ఇన్పుట్ కూడా కనెక్ట్ కావాలి.
పిన్ # 11 = (FWD / REV) ఈ పిన్అవుట్ కోసం ఉపయోగించవచ్చు భ్రమణాన్ని మార్చడం BLDC మోటారు దిశ. ఈ పిన్అవుట్లో ఒక హై లాజిక్ స్థాయి ఫార్వర్డ్ మోషన్కు కారణమవుతుంది, తక్కువ లాజిక్ స్థాయి BLDc మోటారును వ్యతిరేక రివర్స్ దిశలో తిప్పడానికి అనుమతిస్తుంది. స్థిరమైన సవ్యదిశలో లేదా యాంటిక్లాక్వైస్ దిశలను ప్రారంభించడానికి, ఈ పిన్అవుట్ తగిన విధంగా + 5 వి లేదా గ్రౌండ్ లైన్ కు ముగించవచ్చు ..
పిన్ # 12 = (EN) తక్కువ లాజిక్ సిగ్నల్ అన్ని అంతర్గత శక్తి MOSFET లను ఆపివేస్తుంది మరియు BLDC మోటారును నిలిపివేస్తుంది. ఒకవేళ ఈ పిన్అవుట్ ఉపయోగించకూడదనుకుంటే, దాన్ని +5 V సరఫరా రైలుకు ముగించాలి.
పిన్ # 13 = (VREF). మీరు ఒక చూడవచ్చు opamp ఈ పిన్అవుట్తో కాన్ఫిగర్ చేయబడింది. ఈ పిన్అవుట్తో అనుసంధానించబడిన ఓపాంప్ యొక్క వ్రెఫ్ ఇన్పుట్ను బిఎల్డిసి మోటారు వేగాన్ని 0 నుండి గరిష్టంగా మార్చడానికి సరళంగా సర్దుబాటు చేయగల 0 నుండి 7 వి వరకు ఇవ్వవచ్చు. ఉపయోగించకపోతే ఈ పిన్అవుట్ను GND కి కనెక్ట్ చేయాలని నిర్ధారించుకోండి.
పిన్ # 14 = (బ్రేక్) ఈ పిన్అవుట్లో తక్కువ లాజిక్ స్థాయి అన్ని హైసైడ్ పవర్ మోస్ఫెట్లను ఆన్ చేస్తుంది, తక్షణమే బ్రేక్ / స్టాప్ ఫంక్షన్ను అమలు చేస్తుంది. ఉపయోగించకపోతే, ఈ పిన్అవుట్ను +5 V కి కనెక్ట్ చేయవచ్చు.
పిన్ # 15 = (VBOOT) ఇది ఎగువ పవర్ మోస్ఫెట్లను నడపడానికి అవసరమైన బూట్స్ట్రాప్ వోల్టేజ్ కోసం ఇన్పుట్ పిన్అవుట్. సూచించిన విధంగా భాగాలను కనెక్ట్ చేయండి
పిన్ # 5, 21, 16 = (3-దశ OUT నుండి BLDC మోటారు వరకు) BLDC మోటారుతో అనుసంధానించే మరియు మోటారుకు శక్తినిచ్చే శక్తి ఉత్పత్తి.
పిన్ # 17 = (VSB) రేఖాచిత్రంలో చూపిన విధంగా దాన్ని కనెక్ట్ చేయండి. పిన్ # 20 = (VSA) పైన పేర్కొన్న విధంగానే, రేఖాచిత్రంలో ఇచ్చిన విధంగా కనెక్ట్ కావాలి.
పిన్ # 22 = (విసిపి) ఇది అంతర్గత ఛార్జ్ పంప్ ఓసిలేటర్ నుండి వచ్చే అవుట్పుట్, రేఖాచిత్రంలో చూపిన విధంగా భాగాలను కనెక్ట్ చేయండి.
BLDC సింగిల్ ఎండ్ హాల్ సెన్సార్ నుండి పిన్ # 1, 23, 24 = 3-ఫేజ్ సీక్వెన్షియల్ సిగ్నల్ ఈ పిన్అవుట్లతో కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు. BLDC ఒక సెన్సార్ లేనిది , మీరు + 5 వి స్థాయిలో ఈ పిన్అవుట్పై బాహ్య 3-దశ 120 డిగ్రీ అపర్ ఇన్పుట్ను ఇవ్వవచ్చు.
పైన చర్చించిన 50 వి 3-ఫేజ్ బిఎల్డిసి మోటార్ డ్రైవర్ సర్క్యూట్ కోసం భాగాల జాబితా
- C1 = 100 µF
- C2 = 100 nF
- సి 3 = 220 ఎన్ఎఫ్
- CBOOT = 220 nF
- COFF = 1 nF
- CPUL = 10 nF
- CREF1 = 33 nF
- CREF2 = 100 nF
- CEN = 5.6 nF
- CP = 10 nF
- D1 = 1N4148
- D2 = 1N4148
- R1 = 5.6 K.
- R2 = 1.8 K.
- R3 = 4.7 K.
- R4 = 1 M.
- RDD = 1 K.
- REN = 100 K.
- RP = 100
- RSENSE = 0.3
- ROFF = 33 K.
- RPUL 47 K.
- RH1, RH2, RH3 = 10 K.
మరిన్ని వివరాల కోసం మీరు ఈ క్రింది డేటాషీట్ నుండి చూడవచ్చు ఎస్టీ
మునుపటి: టిడిఎ 2030 ఐసి ఉపయోగించి 120 వాట్ యాంప్లిఫైయర్ సర్క్యూట్ తర్వాత: విద్యుత్ ఆదా కోసం BLDC సీలింగ్ ఫ్యాన్ సర్క్యూట్