మొదటి ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌ను 1838 లో రష్యాలో B.S.Iakobi కనుగొన్నారు. అతను ఒక పడవను నెట్టడానికి బ్యాటరీ నుండి సరఫరా చేయబడిన DC మోటారును పరీక్షించాడు. అయినప్పటికీ, పారిశ్రామికంలో ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ యొక్క అనువర్తనం 1870 లో వలె చాలా సంవత్సరాల తరువాత జరగవచ్చు. ప్రస్తుతం, ఇది దాదాపు ప్రతిచోటా గమనించవచ్చు. ఒక వేగం మాకు తెలుసు విద్యుత్ యంత్రం (మోటారు లేదా జనరేటర్) సోర్స్ కరెంట్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు అనువర్తిత వోల్టేజ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. అయినప్పటికీ, ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ భావనను వర్తింపజేయడం ద్వారా యంత్రం యొక్క విప్లవ వేగాన్ని కూడా ఖచ్చితంగా నియంత్రించవచ్చు. ఈ కాన్సెప్ట్ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం ఏమిటంటే డ్రైవ్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా కదలికను ఆప్టిమైజ్ చేయవచ్చు.
ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ అంటే ఏమిటి?
ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌ను ఎలక్ట్రికల్ మెషీన్ యొక్క కదలికను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించే వ్యవస్థగా నిర్వచించవచ్చు. ఈ డ్రైవ్‌లో పెట్రోల్ ఇంజన్, లేకపోతే డీజిల్, ఆవిరి టర్బైన్లు లేకపోతే గ్యాస్, ఎలక్ట్రికల్ & హైడ్రాలిక్ మోటార్లు వంటి ప్రధాన మూవర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది శక్తి మూలం . ఈ ప్రైమ్ మూవర్స్ కదలికను నియంత్రించడానికి డ్రైవ్ వైపు యాంత్రిక శక్తిని సరఫరా చేస్తుంది
ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌ను ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ మోటారుతో పాటు సంక్లిష్టంగా నిర్మించవచ్చు నియంత్రణ వ్యవస్థ మోటారు యొక్క భ్రమణ షాఫ్ట్ను నియంత్రించడానికి. ప్రస్తుతం, దీనిని నియంత్రించడం సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఉపయోగించి చేయవచ్చు. అందువల్ల, నియంత్రణ మరింత ఖచ్చితమైనదిగా మారుతుంది & ఈ డ్రైవ్ కాన్సెప్ట్ కూడా ఉపయోగించుకునే సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్
ఎలక్ట్రికల్ డ్రైవ్ల రకాలు ప్రామాణిక ఇన్వర్టర్ మరియు సర్వో డ్రైవ్ వంటివి. జ ప్రామాణిక ఇన్వర్టర్ టార్క్ & వేగాన్ని నియంత్రించడానికి డ్రైవ్ ఉపయోగించబడుతుంది. టార్క్ మరియు వేగాన్ని నియంత్రించడానికి ఒక సర్వో డ్రైవ్ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు కష్టమైన కదలిక అవసరమయ్యే అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించబడే పొజిషనింగ్ మెషీన్ యొక్క భాగాలు కూడా.
ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ యొక్క బ్లాక్ రేఖాచిత్రం
ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ యొక్క బ్లాక్ రేఖాచిత్రం క్రింద చూపబడింది, మరియు రేఖాచిత్రంలోని లోడ్ వివిధ రకాలైన పరికరాలను సూచిస్తుంది, వీటిని వాషింగ్ మెషిన్, పంపులు, ఫ్యాన్లు మొదలైన ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో నిర్మించవచ్చు. ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌ను మూలంతో నిర్మించవచ్చు, పవర్ మాడ్యులేటర్, మోటారు, లోడ్, సెన్సింగ్ యూనిట్, కంట్రోల్ యూనిట్, ఇన్పుట్ కమాండ్.
ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ బ్లాక్ రేఖాచిత్రం
శక్తి వనరులు
పై బ్లాక్ రేఖాచిత్రంలోని విద్యుత్ వనరు వ్యవస్థకు అవసరమైన శక్తిని అందిస్తుంది. మరియు మోటారుకు మార్చగల వోల్టేజ్, ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు కరెంట్‌ను అందించడానికి విద్యుత్ వనరు ద్వారా కన్వర్టర్ మరియు మోటారు ఇంటర్‌ఫేస్‌లు రెండూ.
పవర్ మాడ్యులేటర్
ఈ మాడ్యులేటర్ సరఫరా యొక్క o / p శక్తిని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించవచ్చు. మోటారు యొక్క శక్తి నియంత్రణను ఆ విధంగా చేయవచ్చు ఎలక్ట్రికల్ మోటార్ లోడ్‌తో అవసరమైన స్పీడ్-టార్క్ లక్షణాన్ని పంపుతుంది. తాత్కాలిక కార్యకలాపాల సమయంలో, విద్యుత్ వనరు నుండి విపరీతమైన ప్రవాహం తీసుకోబడుతుంది.
విద్యుత్ వనరు నుండి డ్రా అయిన కరెంట్ అది అధికంగా ఉండవచ్చు, లేకపోతే వోల్టేజ్ పడిపోతుంది. అందువల్ల పవర్ మాడ్యులేటర్ మోటారు కరెంట్‌తో పాటు మూలాన్ని పరిమితం చేస్తుంది.
పవర్ మాడ్యులేటర్ మోటారు అవసరాన్ని బట్టి శక్తిని మార్చగలదు. ఉదాహరణకు, ఆధారం డైరెక్ట్ కరెంట్ అయితే & ఆ పవర్ మాడ్యులేటర్ డైరెక్ట్ కరెంట్‌ను మార్చిన తర్వాత ఇండక్షన్ మోటారును ఉపయోగించవచ్చు ఏకాంతర ప్రవాహంను . మరియు ఇది బ్రేకింగ్ లేకపోతే మోటరింగ్ వంటి మోటారు ఆపరేషన్ మోడ్‌ను కూడా ఎంచుకుంటుంది.
లోడ్ చేయండి
పారిశ్రామిక ప్రక్రియ యొక్క వాతావరణం ద్వారా యాంత్రిక భారాన్ని నిర్ణయించవచ్చు & విద్యుత్ వనరును ఆ స్థలంలో అందుబాటులో ఉన్న మూలం ద్వారా నిర్ణయించవచ్చు. అయితే, మనం మరొకటి ఎంచుకోవచ్చు విద్యుత్ భాగాలు అవి ఎలక్ట్రిక్ మోటారు, నియంత్రిక మరియు కన్వర్టర్.
నియంత్రణ యూనిట్
కంట్రోల్ యూనిట్ ప్రధానంగా పవర్ మాడ్యులేటర్‌ను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఈ మాడ్యులేటర్ శక్తి స్థాయిలతో పాటు చిన్న వోల్టేజ్‌తో పనిచేయగలదు. మరియు ఇది పవర్ మాడ్యులేటర్‌ను కూడా ఇష్టపడే విధంగా పనిచేస్తుంది. ఈ యూనిట్ మోటారు మరియు పవర్ మాడ్యులేటర్ యొక్క భద్రత కోసం నియమాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. I / p కంట్రోల్ సిగ్నల్ i / p నుండి కంట్రోల్ యూనిట్ వైపు డ్రైవ్ యొక్క వర్కింగ్ పాయింట్‌ను నియంత్రిస్తుంది.
సెన్సింగ్ యూనిట్
బ్లాక్ రేఖాచిత్రంలోని సెన్సింగ్ యూనిట్ వేగం, మోటారు కరెంట్ వంటి నిర్దిష్ట డ్రైవ్ కారకాన్ని గ్రహించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ యూనిట్ ప్రధానంగా క్లోజ్డ్ లూప్ యొక్క ఆపరేషన్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది లేకపోతే రక్షణ.
ఇంజిన్
నిర్దిష్ట అనువర్తనం కోసం ఉద్దేశించిన ఎలక్ట్రిక్ మోటారును ధర వంటి వివిధ లక్షణాలను విశ్వసించడం ద్వారా, స్థిరమైన స్థితి మరియు క్రియాశీల కార్యకలాపాల ద్వారా లోడ్ ద్వారా అవసరమైన శక్తి & పనితీరు స్థాయికి చేరుకోవడం ద్వారా ఎంచుకోవచ్చు.
ఎలక్ట్రికల్ డ్రైవ్ల వర్గీకరణ
సాధారణంగా, వీటిని గ్రూప్ డ్రైవ్, పర్సనల్ డ్రైవ్ మరియు మల్టీ-మోటార్ డ్రైవ్ వంటి మూడు రకాలుగా వర్గీకరిస్తారు. అదనంగా, ఈ డ్రైవ్‌లు క్రింద చర్చించబడిన విభిన్న పారామితుల ఆధారంగా మరింత వర్గీకరించబడతాయి.
- ఎలక్ట్రికల్ డ్రైవ్‌లు ఎసి డ్రైవ్‌లు & డిసి డ్రైవ్‌లు అనే సరఫరా ఆధారంగా రెండు రకాలుగా వర్గీకరించబడ్డాయి.
- ఎలక్ట్రికల్ డ్రైవ్‌లు రన్నింగ్ స్పీడ్ ఆధారంగా రెండు రకాలుగా వర్గీకరించబడతాయి, అవి స్థిరమైన స్పీడ్ డ్రైవ్‌లు & మార్చగల స్పీడ్ డ్రైవ్‌లు.
- ఎలక్ట్రికల్ డ్రైవ్‌లు సింగిల్ మోటార్ డ్రైవ్‌లు & మల్టీ-మోటారు డ్రైవ్‌లు అనే అనేక మోటార్లు ఆధారంగా రెండు రకాలుగా వర్గీకరించబడ్డాయి.
- కంట్రోల్ పరామితి ఆధారంగా స్థిరమైన టార్క్ డ్రైవ్‌లు & స్థిరమైన పవర్ డ్రైవ్‌లు ఆధారంగా ఎలక్ట్రికల్ డ్రైవ్‌లు రెండు రకాలుగా వర్గీకరించబడతాయి.
ఎలక్ట్రికల్ డ్రైవ్స్ యొక్క ప్రయోజనాలు
ఎలక్ట్రికల్ డ్రైవ్ల యొక్క ప్రయోజనాలు క్రిందివి.
- ఈ డ్రైస్ విస్తృతమైన వేగం, శక్తి & టార్క్ తో పొందవచ్చు.
- ఇతర ప్రధాన రవాణాల మాదిరిగా కాదు, ఇంధనం నింపాల్సిన అవసరం లేకపోతే మోటారును వేడి చేయడం అవసరం లేదు.
- అవి వాతావరణాన్ని కలుషితం చేయవు.
- గతంలో, సింక్రోనస్ మరియు ఇండక్షన్ వంటి మోటార్లు స్థిరమైన స్పీడ్ డ్రైవ్‌లలో ఉపయోగించబడ్డాయి. మార్చగల స్పీడ్ డ్రైవ్‌లు డిసి మోటారును ఉపయోగించుకుంటాయి.
- ఎలక్ట్రిక్ బ్రేకింగ్ వాడకం వల్ల అవి సౌకర్యవంతమైన నిర్వహణ లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి.
- ప్రస్తుతం, సెమీకండక్టర్ కన్వర్టర్స్ అభివృద్ధి కారణంగా AC మోటారు వేరియబుల్ స్పీడ్ డ్రైవ్‌లలో ఉపయోగించబడుతుంది.
ఎలక్ట్రికల్ డ్రైవ్ యొక్క ప్రతికూలతలు
ఎలక్ట్రికల్ డ్రైవ్ల యొక్క ప్రతికూలతలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి.
- విద్యుత్ సరఫరా అందుబాటులో లేని చోట ఈ డ్రైవ్ ఉపయోగించబడదు.
- శక్తి విచ్ఛిన్నం మొత్తం వ్యవస్థను పూర్తిగా ఆపివేస్తుంది.
- వ్యవస్థ యొక్క ప్రాధమిక ధర ఖరీదైనది.
- ఈ డ్రైవ్ యొక్క డైనమిక్ స్పందన తక్కువగా ఉంది.
- పొందిన డ్రైవ్ అవుట్పుట్ శక్తి తక్కువగా ఉంటుంది.
- ఈ డ్రైవ్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా శబ్ద కాలుష్యం సంభవించవచ్చు.
ఎలక్ట్రికల్ డ్రైవ్ యొక్క అనువర్తనాలు
ఎలక్ట్రికల్ డ్రైవ్ల యొక్క అనువర్తనాలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి.
- ఈ డ్రైవ్ యొక్క ప్రధాన అనువర్తనం ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్ అంటే ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి పదార్థాల రవాణా. వివిధ రకాలైన ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్‌లలో ప్రధానంగా ఎలక్ట్రిక్ రైళ్లు, బస్సులు, ట్రాలీలు, ట్రామ్‌లు మరియు బ్యాటరీతో నిర్మించిన సౌరశక్తితో నడిచే వాహనాలు ఉన్నాయి.
- మోటార్లు, రవాణా వ్యవస్థలు, కర్మాగారాలు, టెక్స్‌టైల్ మిల్లులు, పంపులు, అభిమానులు, రోబోట్లు మొదలైన భారీ సంఖ్యలో దేశీయ మరియు పారిశ్రామిక అనువర్తనాల్లో ఎలక్ట్రికల్ డ్రైవ్‌లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
- పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ ఇంజన్లు, గ్యాస్ లేకపోతే ఆవిరి వంటి టర్బైన్లు, హైడ్రాలిక్ & ఎలక్ట్రిక్ వంటి మోటార్లు వీటిని ప్రధాన రవాణాగా ఉపయోగిస్తారు.
అందువలన, ఇది యొక్క ఫండమెంటల్స్ గురించి ఎలక్ట్రికల్ డ్రైవ్‌లు . పై సమాచారం నుండి, చివరకు, డ్రైవ్ అనేది ఎలక్ట్రికల్ మోటారుకు పంపబడే శక్తిని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన విద్యుత్ పరికరం అని మేము నిర్ధారించగలము. డ్రైవ్ మోటారుకు అస్థిర మొత్తాలలో & అస్థిర పౌన encies పున్యాల వద్ద శక్తిని సరఫరా చేస్తుంది, తద్వారా చివరికి మోటారు యొక్క వేగం మరియు టార్క్ను నియంత్రిస్తుంది. ఇక్కడ మీ కోసం ఒక ప్రశ్న ఉంది, ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు ఏమిటి.
