డెడ్ బ్యాటరీలను రీఛార్జ్ చేయడం ఎలా

ఈ పోస్ట్‌లో జాన్ బేడిని కనుగొన్న వినూత్న బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ విధానాన్ని ఉపయోగించి చెడు, లోపభూయిష్ట విస్మరించిన బ్యాటరీలను ఎలా రీఛార్జ్ చేయాలో మరియు ఉపయోగించాలో నేర్చుకుంటాము.

లీడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీలు కొన్నిసార్లు వదిలించుకోవడానికి సమస్యగా ఉంటాయి. అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి కూడా అవి అధిక ధరతో ఉంటాయి. ఒకవేళ తప్పు మార్గంలో విస్మరించినట్లయితే, వారు భూమిని పూర్తి చేసే ధోరణిని కలిగి ఉంటారు లేదా మీ జంక్‌యార్డ్‌లో కుళ్ళిపోతారు.

జాన్ బేదిని సహకారం

ఉపయోగించిన, వదలివేయబడిన, సల్ఫేట్ బ్యాటరీలను తిరిగి తీసుకురావడానికి మరియు సుసంపన్నం చేయగల జాన్ బెడిని ప్రపంచానికి ఒక ఆరాధనను అందించారు.

ఒకవేళ మీ బ్యాటరీ సాధారణ వినియోగం నుండి సల్ఫేట్ అయినట్లయితే, ఇది సాధారణంగా ఈ ఆవిష్కరణను ఉపయోగించి తిరిగి పొందవచ్చు.

పదార్థ బలహీనత లేదా వార్పేడ్ ప్లేట్లు ఉన్న బ్యాటరీలు పనికిరానివి. బేదిని ఎస్‌ఎస్‌జి (సింప్లిఫైడ్ స్కూల్ గర్ల్) జెనరేటర్ బ్యాటరీ ప్లేట్లలోని సల్ఫేషన్‌ను వేరు చేసి బ్యాటరీలను శక్తివంతం చేస్తుంది. అనేక సందర్భాల్లో, బ్యాటరీ వాస్తవానికి కొనుగోలు చేసిన సమయంతో పోలిస్తే మరింత వోల్టేజ్, పని చేయగల శక్తిని పొందుతుంది.

సాధారణ వినియోగం ద్వారా, బ్యాటరీ విద్యుత్తును పట్టుకునే సామర్థ్యాన్ని క్రమంగా తగ్గిస్తుంది. ప్రతిసారీ బ్యాటరీని చాలా త్వరగా ఛార్జ్ చేయవలసిన అవసరాన్ని ఇది చూడవచ్చు. సాధారణ బ్యాటరీ ఛార్జర్లు బ్యాటరీ యొక్క తాపన ప్రభావం కారణంగా తరచుగా ఈ పరిణామానికి దారితీస్తాయి.

ఛార్జింగ్ ద్వారా ప్లేట్లు వేడిగా ఉన్నందున, ఇవి క్రమంగా బలహీనపడతాయి. బ్యాటరీ ఉపయోగించిన ప్రతిసారీ తక్కువ విద్యుత్ శక్తిని కలిగి ఉండవచ్చు.

బేదిని ఛార్జర్‌తో, అది పరిస్థితి కాదు. నేను రికండిషన్డ్ బ్యాటరీలను కలిగి ఉన్నాను, అవి చెత్తలో విశ్రాంతిగా ఉన్నాయి.

ప్రస్తుతం 2 వోల్ట్ల కన్నా తక్కువ ఛార్జ్ ఉన్న అలాంటి రెండు బ్యాటరీలు నా ఎలక్ట్రిక్ బోట్ జనరేటర్‌ను నడుపుతున్నాయి.

ఈ రకమైన బ్యాటరీలు సాధారణ ఛార్జర్‌లతో ఛార్జ్‌ను వినియోగించలేదు. కొంతకాలం మరియు బేదిని ఛార్జర్‌తో చాలా రౌండ్లు గడిచిన తరువాత, బ్యాటరీలు సరికొత్తవిగా మారాయి.

బేదిని ఎస్‌ఎస్‌జి ఫంక్షన్ ఎలా

ఈ ఎలక్ట్రిక్ మోటారు స్వీయ ప్రారంభం కాదు. మీరు దాన్ని తీయటానికి కొంచెం శక్తిని అందించాలి, అయితే అది తిరగడం ప్రారంభించిన తర్వాత అది స్వయంగా తిరగబడుతుంది మరియు బ్యాటరీలు ఛార్జ్ అవుతున్న కొలతలు మరియు ఛార్జ్ స్థితిని బట్టి దాని స్వంత త్వరణం మరియు వేగాన్ని స్వీయ సర్దుబాటు చేస్తుంది .

ఒక అయస్కాంతం కాయిల్ నుండి క్రిందికి కదులుతుంది కాబట్టి, ఒక చిన్న విద్యుత్ ప్రవాహం ప్రధాన కాయిల్‌లోకి ప్రేరేపించబడుతుంది.

ఇది ఆన్ చేయడానికి ట్రాన్సిస్టర్‌ను సక్రియం చేస్తుంది, ఆపరేటెడ్ బ్యాటరీ నుండి విద్యుత్తును అనుబంధ కాయిల్ ద్వారా ప్రసారం చేస్తుంది.

ద్వితీయ కాయిల్‌లో ఉత్పన్నమయ్యే అయస్కాంత క్షేత్రం చక్రానికి కాయిల్‌ను దాటి దాని మార్గంలో ఒక చిన్న లిఫ్ట్‌ను అందిస్తుంది.

అయస్కాంత క్షేత్రం కాయిల్ నుండి బయలుదేరినప్పుడు, ట్రాన్సిస్టర్ తిరిగి ఆపివేయబడుతుంది. ఇది సప్లిమెంటరీ కాయిల్‌లోని అయస్కాంత క్షేత్రానికి పడిపోతుంది (వెనుక ఎమ్ఎఫ్).

ఈ కాలంలో, శక్తివంతమైన విద్యుత్ శక్తి డయోడ్ ద్వారా బ్యాటరీలలోకి ఛార్జ్ చేయబడే ప్రక్రియలోకి ప్రవేశిస్తుంది.

మోటారును నడిపించాల్సిన అవసరంతో పోలిస్తే రీఛార్జింగ్ అంశంపై అదనపు శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఈ పద్ధతిని ప్రదర్శించవచ్చు. సమర్పించిన పద్ధతిలో, ఇన్పుట్ కరెంట్ 150-200 mA మధ్య ఉంటుంది.