ఓవర్లోడ్ రిలే: రకాలు, కనెక్షన్ రేఖాచిత్రం మరియు అనువర్తనాలు

సమస్యలను తొలగించడానికి మా పరికరాన్ని ప్రయత్నించండి





ఓవర్లోడ్ రిలే ఒక విద్యుత్ పరికరం ఎలక్ట్రిక్ మోటారును వేడెక్కడం నుండి రక్షించడానికి ఉపయోగిస్తారు. కాబట్టి తగినంత మోటారు రక్షణ కలిగి ఉండటం చాలా అవసరం. ఒక ఎలక్ట్రికల్ మోటార్ ఓవర్లోడ్ రిలేల సహాయంతో సురక్షితంగా ఆపరేట్ చేయవచ్చు, సర్క్యూట్ బ్రేకర్లను ఫ్యూజ్ చేస్తుంది. కానీ ఓవర్‌లోడ్ రిలే మోటారును రక్షిస్తుంది, అయితే సర్క్యూట్ బ్రేకర్ లేకపోతే ఫ్యూజ్ సర్క్యూట్‌ను రక్షిస్తుంది. మరింత ఉద్దేశపూర్వకంగా, ఫ్యూజులు, అలాగే సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు, సర్క్యూట్‌లోని ఓవర్‌కరెంట్‌ను గుర్తించడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి, అయితే ఓవర్‌లోడ్ రిలే ఎలక్ట్రిక్ మోటారు వేడెక్కినట్లయితే అధిక వేడిని గుర్తించడానికి ఉద్దేశించబడింది. ఉదాహరణకు, ఓవర్‌లోడ్ రిలే a యొక్క ట్రిప్పింగ్ లేకుండా అన్వేషించవచ్చు CB (సర్క్యూట్ బ్రేకర్) . ఒకటి మరొకటి పునరుద్ధరించదు. ఈ వ్యాసం ఓవర్లోడ్ రిలే, రకాలు మరియు దాని పని యొక్క అవలోకనాన్ని చర్చిస్తుంది.

ఓవర్‌లోడ్ రిలే అంటే ఏమిటి?

ఒక ఓవర్లోడ్ రిలేను ఇలా నిర్వచించవచ్చు , ఇది ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క తాపన ప్రోటోటైప్‌లను అనుకరించటానికి ప్రధానంగా రూపొందించిన ఎలక్ట్రికల్ పరికరం, అలాగే రిలేలోని వేడిని గుర్తించే పరికరం స్థిర ఉష్ణోగ్రతను పొందినప్పుడు కరెంట్ ప్రవాహాన్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది. ఓవర్లోడ్ రిలే యొక్క రూపకల్పన హీటర్తో పాటు సాధారణంగా మూసివేసిన కనెక్షన్లతో హీటర్ చాలా వేడిగా ఉన్నప్పుడు అన్‌లాక్ అవుతుంది. ఓవర్‌లోడ్ రిలే యొక్క కనెక్షన్‌లను సిరీస్‌లో అనుసంధానించవచ్చు మరియు ఓవర్‌లోడ్ ప్రయాణించినప్పుడు మోటారు పున art ప్రారంభించకుండా ఉండటానికి మోటారు & కాంటాక్టర్‌లో ఉంచవచ్చు.




ఓవర్లోడ్ రిలే రకాలు

ఓవర్లోడ్ రిలేలను రెండు రకాలుగా వర్గీకరించారు థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రిలే మరియు మాగ్నెటిక్ ఓవర్లోడ్ రిలే .

థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రిలే

థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రిలే ఒక రక్షిత పరికరం, మరియు మోటారు ఎక్కువ కాలం పాటు ఎక్కువ కరెంట్‌ను ఉపయోగించినప్పుడల్లా శక్తిని తగ్గించేలా రూపొందించబడింది.



దీన్ని సాధించడానికి, ఈ రిలేలలో NC (సాధారణంగా మూసివేయబడిన) రిలే ఉంటుంది. మోటారు సర్క్యూట్ అంతటా తీవ్రమైన కరెంట్ సరఫరా అయిన తర్వాత, మోటారు యొక్క మెరుగైన ఉష్ణోగ్రత, రిలే యొక్క ఉష్ణోగ్రత, రిలే రకం ఆధారంగా ఓవర్‌లోడ్ కరెంట్ కనుగొనబడినందున రిలే తెరవబడుతుంది.

థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రిలే

థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రిలే

ఓవర్లోడ్ రిలేలు నిర్మాణంలో సర్క్యూట్ బ్రేకర్లకు సంబంధించినవి మరియు ఒక అప్లికేషన్ అయితే చాలా వరకు సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు ఓవర్‌లోడ్ ఒక క్షణం కూడా జరిగితే సర్క్యూట్‌కు భంగం కలిగించండి. మోటారు యొక్క తాపన ప్రొఫైల్‌ను లెక్కించడానికి ఇవి సమానంగా రూపొందించబడ్డాయి, సర్క్యూట్ విచ్ఛిన్నం కావడానికి ముందే ఓవర్‌లోడ్ పూర్తి కాలానికి జరగాలి. థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రిలేలు వర్గీకరించబడ్డాయి టంకము కుండ మరియు బైమెటల్ స్ట్రిప్ అనే రెండు రకాలుగా.


మాగ్నెటిక్ ఓవర్లోడ్ రిలే

మాగ్నెటిక్ ఓవర్లోడ్ రిలేను అయస్కాంత క్షేత్ర బలాన్ని గుర్తించడం ద్వారా ఆపరేట్ చేయవచ్చు, ఇది ప్రస్తుత ప్రవాహం ద్వారా ఉత్పత్తి అవుతుంది మోటారు . ఈ రిలేను మోటారు ప్రవాహాన్ని కలిగి ఉన్న కాయిల్ లోపల వేరియబుల్ మాగ్నెటిక్ కోర్తో నిర్మించవచ్చు. కాయిల్‌లోని ఫ్లక్స్ అమరిక కోర్ని పైకి లాగుతుంది. కోర్ చాలా ఎక్కువ పెరుగుతున్నప్పుడు, అది రిలే యొక్క శిఖరాగ్రంలో కనెక్షన్ల సమితిని ప్రయాణిస్తుంది.

మాగ్నెటిక్ ఓవర్లోడ్ రిలే

మాగ్నెటిక్ ఓవర్లోడ్ రిలే

అతి ప్రధానమైన థర్మల్ రకం మరియు అయస్కాంత రకం రిలేల మధ్య వ్యత్యాసం అయస్కాంత రకం ఓవర్లోడ్ రిలే పరిసర ఉష్ణోగ్రత పట్ల స్పందించదు. సాధారణంగా, పరిసర ఉష్ణోగ్రతలో తీవ్రమైన మార్పులు ప్రదర్శించే ప్రదేశాలలో వీటిని ఉపయోగిస్తారు. మాగ్నెటిక్ ఓవర్లోడ్ రిలేలను ఎలక్ట్రానిక్ మరియు డాష్పాట్ అని రెండు రకాలుగా వర్గీకరించారు.

ఓవర్లోడ్ రిలే కనెక్షన్ రేఖాచిత్రం

ది ఓవర్లోడ్ రిలే యొక్క వైరింగ్ రేఖాచిత్రం క్రింద చూపబడింది మరియు ఒక కనెక్షన్లు ఓవర్లోడ్ రిలే గుర్తు ‘S’ గుర్తు లాగా రెండు వ్యతిరేక ప్రశ్న గుర్తులు లాగా అనిపించవచ్చు. ది ఓవర్లోడ్ రిలే వర్కింగ్ / ఫంక్షన్ క్రింద చర్చించబడింది.

మార్కెట్లో అనేక రకాల ఓవర్లోడ్ రిలేలు అందుబాటులో ఉన్నప్పటికీ, చాలా తరచుగా రిలే రకం “బైమెటాలిక్ థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రిలే”. ఈ రిలే యొక్క రూపకల్పన రెండు విభిన్న రకాల లోహపు కుట్లు ఉపయోగించడం ద్వారా చేయవచ్చు, మరియు ఈ స్ట్రిప్స్‌ను పరస్పరం అనుసంధానించవచ్చు మరియు వేడిచేసేటప్పుడు విభిన్న రేట్ల వద్ద విస్తరించవచ్చు. స్ట్రిప్ ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రత వద్ద వేడి చేయబడినప్పుడల్లా, ఈ సర్క్యూట్‌ను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి స్ట్రిప్ చాలా మలుపు తిప్పగలదు.

ఓవర్లోడ్ రిలే వైరింగ్ రేఖాచిత్రం

ఓవర్లోడ్ రిలే వైరింగ్ రేఖాచిత్రం

మోటారు వైపు కరెంట్ ప్రవాహం హీటర్లు వసూలు చేసిన దానికంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఓవర్లోడ్ కొన్ని సెకన్ల తరువాత అన్వేషిస్తుంది. ఓవర్‌లోడ్ రిలే యొక్క తరగతులను రిలే అన్వేషించే వ్యవధి ఆధారంగా మూడు రకాలుగా వర్గీకరించవచ్చు. క్లాస్ 10, క్లాస్ 20, మరియు క్లాస్ 30 ఓవర్లోడ్ రిలేలను 10 సెకన్లు, 20 సెకన్లు మరియు 30 సెకన్ల తరువాత అన్వేషించవచ్చు. ఈ రిలే యొక్క ఒక ప్రధాన భద్రతా లక్షణం ఏమిటంటే మోటారు తక్షణమే పున art ప్రారంభించకుండా ఆపుతుంది. ఉదాహరణకు, ఓవర్‌లోడ్ రిలే బైమెటాలిక్ రిలేలో అన్వేషించినప్పుడు, అప్పుడు NC (సాధారణంగా మూసివేయబడింది) బైమెటాలిక్ కనెక్షన్లు అన్‌లాక్ అవుతాయి సర్క్యూట్ స్ట్రిప్ చల్లబరుస్తుంది వరకు. కాంటాక్టర్ స్విచ్‌లను మూసివేయడానికి ఎవరైనా ప్రారంభ స్విచ్‌ను నెట్టడానికి ప్రయత్నిస్తే, అప్పుడు మోటారు స్విచ్ ఆన్ చేయబడదు.

ఓవర్‌లోడ్ రిలే అనువర్తనాలు

ది ఓవర్లోడ్ రిలే యొక్క అనువర్తనాలు కింది వాటిని చేర్చండి.

  • ఓవర్లోడ్ రిలే విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది మోటారును రక్షించండి .
  • ఓవర్లోడ్ పరిస్థితులను అలాగే తప్పు పరిస్థితులను గుర్తించడానికి ఓవర్లోడ్ రిలేను ఉపయోగించుకోవచ్చు మరియు రక్షణ పరికరం కోసం ట్రిప్ ఆదేశాలను ప్రకటించండి.
  • ఓవర్లోడ్ రిలే అభివృద్ధి చెందింది మైక్రోప్రాసెసర్ వ్యవస్థలు అలాగే ఘన-స్థితి ఎలక్ట్రానిక్స్.
  • ఓవర్‌లోడ్ రిలేలు పరికరాన్ని విపరీతమైన విద్యుత్తును లాగినప్పుడల్లా నిష్క్రియం చేస్తాయి.

అందువలన, ఇదంతా ఒక అవలోకనం గురించి ఓవర్లోడ్ రిలే . పై సమాచారం నుండి చివరకు, ఇవి ఎలక్ట్రోమెకానికల్ అని మనం తేల్చవచ్చు ఓవర్లోడ్ రక్షణ రిలే సర్క్యూట్ల కోసం ఉపయోగించే పరికరాలు. ఈ పరికరాలు మోటారులకు స్థిరమైన రక్షణను అందిస్తాయి, అయితే దశ యొక్క వైఫల్యం ఓవర్లోడ్ సంభవిస్తుంది. ఇక్కడ మీ కోసం ఒక ప్రశ్న ఉంది, ఓవర్లోడ్ రిలే యొక్క పని ఏమిటి?

చిత్ర మూలాలు: టెంకో ఇండస్ట్రియల్