పవర్ స్విచ్ ఆన్ సమయంలో అధిక వినియోగాన్ని నివారించడానికి పిడబ్ల్యుఎం మోటార్ సాఫ్ట్ స్టార్ట్ సర్క్యూట్

పోస్ట్ ఒక ప్రభావవంతమైన పిడబ్ల్యుఎం మోటారు సాఫ్ట్ స్టార్ట్ సర్క్యూట్‌ను వివరిస్తుంది, ఇది మృదువైన ప్రారంభంతో భారీ మోటార్లు ప్రారంభించడానికి ఉపయోగపడుతుంది మరియు తద్వారా పరికరాలు ప్రమాదకరమైన అధిక ప్రవాహాలను గీయకుండా నిరోధించవచ్చు.

ఎందుకు సాఫ్ట్ స్టార్ట్

అధిక వాటేజ్ మోటార్లు పంప్ మోటార్లు లేదా ఇతర రకాల భారీ పారిశ్రామిక మోటార్లు వాటి ప్రారంభ శక్తి స్విచ్ ఆన్ సమయంలో భారీ విద్యుత్తును ఆకర్షిస్తాయి, ఇవి అనుబంధ ఫ్యూజ్‌లను ప్రభావితం చేస్తాయి మరియు స్విచ్‌లు ప్రతికూలంగా ఉంటాయి, ఇవి ఓవర్ టైం దెబ్బతినడానికి లేదా అధోకరణం చెందుతాయి. పరిస్థితిని పరిష్కరించడానికి మృదువైన ప్రారంభ సర్క్యూట్ చాలా అవసరం అవుతుంది.

సంబంధిత అంశానికి సంబంధించి నా మునుపటి కొన్ని వ్యాసాలలో మేము చర్చించాము, ఈ క్రింది పోస్ట్‌ల ద్వారా మీరు సమగ్రంగా నేర్చుకోవచ్చు:

పంప్ మోటార్లు కోసం సాఫ్ట్ స్టార్ట్ సర్క్యూట్

రిఫ్రిజిరేటర్లకు సాఫ్ట్ స్టార్ట్ సర్క్యూట్

పై నమూనాలు చాలా ఉపయోగకరంగా ఉన్నప్పటికీ, వీటిని వారి విధానంతో కొద్దిగా తక్కువ టెక్‌గా పరిగణించవచ్చు.

ఈ వ్యాసంలో ఈ ప్రక్రియను చాలా అధునాతనంగా ఉపయోగించి ఎలా అమలు చేయవచ్చో చూద్దాం పిడబ్ల్యుఎం ఆధారిత మోటారు సాఫ్ట్ స్టార్ట్ కంట్రోలర్ సర్క్యూట్.

పిడబ్ల్యుఎం కాన్సెప్ట్‌ను ఉపయోగించడం

మోటారు ఆన్ చేసిన ప్రతిసారీ క్రమంగా పెరుగుతున్న పిడబ్ల్యుఎమ్‌ను వర్తింపజేయడం ఇక్కడ ఆలోచన, ఈ చర్య మోటారును నిర్ణీత వ్యవధిలో సున్నా నుండి గరిష్టంగా గరిష్టంగా పెంచే వేగాన్ని సాధించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది సర్దుబాటు కావచ్చు.

గమనిక: దయచేసి ఒకే BC547 కు బదులుగా IC2 యొక్క పిన్ # 5 వద్ద డార్లింగ్టన్ BC547 కాన్ఫిగరేషన్‌ను ఉపయోగించండి. ఒకే BC547 తో పోలిస్తే ఇది మరింత ప్రభావవంతమైన ప్రతిస్పందనను ఇస్తుంది

మృదువైన ప్రారంభంతో వేరియబుల్ 48 వి మోటార్ కంట్రోలర్ కోసం ఉదాహరణ సర్క్యూట్

## పైన పేర్కొన్న డిజైన్‌లో తప్పుగా చూపించబడని ఐసి 2 యొక్క పిన్ 5 నుండి 1 కెని కనెక్ట్ చేయండి. ##

అది ఎలా పని చేస్తుంది

పై బొమ్మను సూచిస్తూ, సరళంగా పెరుగుతున్న PWM యొక్క ఉత్పత్తి రెండు 555 IC సహాయంతో సాధించబడుతుంది, ఇది వారి ప్రామాణిక PWM మోడ్‌లో కాన్ఫిగర్ చేయబడింది.

నేను ఇంతకుముందు నా మునుపటి వ్యాసాలలో ఒకదాని గురించి వివరిస్తూ ఈ భావనను విస్తృతంగా చర్చించాను PWM ను ఉత్పత్తి చేయడానికి IC 555 ను ఎలా ఉపయోగించాలి.

రేఖాచిత్రంలో చూసినట్లుగా, కాన్ఫిగరేషన్ రెండు 555 ఐసిలను ఉపయోగిస్తుంది, ఐసి 1 అస్టేబుల్ లాగా వైర్ చేయబడుతుంది, ఐసి 2 పోలికగా ఉంటుంది.

IC1 అవసరమైన గడియార సంకేతాలను ఇచ్చిన పౌన frequency పున్యంలో ఉత్పత్తి చేస్తుంది (R1 మరియు C2 విలువలతో నిర్ణయించబడుతుంది) ఇది IC2 యొక్క పిన్ # 2 కు వర్తించబడుతుంది.

IC2 దాని పిన్ # 7 అంతటా త్రిభుజం తరంగాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి క్లాక్ సిగ్నల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, తద్వారా వీటిని దాని నియంత్రణ వోల్టేజ్ పిన్ # 5 వద్ద లభించే శక్తితో పోల్చవచ్చు.

పిన్ # 5 అవసరమైన నియంత్రణ వోల్టేజ్‌ను NPN ద్వారా పొందుతుంది ఉద్గారిణి అనుచరుడి దశ T2 మరియు అనుబంధ భాగాల సహాయంతో తయారు చేయబడింది.

శక్తిని ఆన్ చేసినప్పుడు, T2 ర్యాంపింగ్ లేదా R9 ద్వారా దాని బేస్ వద్ద క్రమంగా పెరుగుతున్న వోల్టేజ్‌తో మరియు C5 యొక్క దామాషా ఛార్జింగ్ కారణంగా ఇవ్వబడుతుంది.

ఈ ర్యాంపింగ్ సంభావ్యత దాని కలెక్టర్ వద్ద సరఫరా వోల్టేజ్‌కు సంబంధించి T2 యొక్క ఉద్గారిణి అంతటా తగిన విధంగా నకిలీ చేయబడుతుంది, అనగా బేస్ డేటా సున్నా నుండి దాదాపు సరఫరా వోల్టేజ్ స్థాయి వరకు క్రమంగా పెరుగుతున్న శక్తిగా మార్చబడుతుంది.

IC 2 యొక్క పిన్ # 5 వద్ద ఉన్న ఈ ర్యాంపింగ్ వోల్టేజ్ IC2 యొక్క పిన్ # 7 అంతటా అందుబాటులో ఉన్న త్రిభుజం తరంగంతో తక్షణమే పోల్చబడుతుంది, ఇది IC2 యొక్క పిన్ # 3 వద్ద సరళంగా పెరుగుతున్న PWM గా అనువదించబడుతుంది.

C5 పూర్తిగా ఛార్జ్ అయ్యే వరకు మరియు T2 యొక్క బేస్ స్థిరమైన వోల్టేజ్ స్థాయిని సాధించే వరకు PWM ల యొక్క సరళంగా పెరుగుతున్న ప్రక్రియ కొనసాగుతుంది.

ప్రతిసారీ శక్తి ఆన్ చేయబడినప్పుడు పై డిజైన్ PWM ఉత్పత్తిని జాగ్రత్తగా చూసుకుంటుంది.

వీడియో క్లిప్:

24V DC మోటారులో అమలు చేయబడిన పై PWM సర్క్యూట్ యొక్క ఆచరణాత్మక పరీక్ష ఫలితాన్ని క్రింది వీడియో చూపిస్తుంది. మోటారులోని సర్క్యూట్ యొక్క PWM పాట్ సర్దుబాటు ప్రతిస్పందనను వీడియో చూపిస్తుంది మరియు అదనపు బ్యాటరీ సూచిక LED ప్రతిస్పందనను కూడా చూపిస్తుంది మోటారు ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయబడింది .

సున్నా క్రాసింగ్ ట్రైయాక్ కంట్రోలర్‌ను సమగ్రపరచడం

పిడబ్ల్యుఎం మోటారును అమలు చేయడానికి సాఫ్ట్ స్టార్ట్ సర్క్యూట్ ప్రభావం , IC2 యొక్క పిన్ # 3 నుండి అవుట్‌పుట్ ట్రైయాక్ పవర్ డ్రైవర్ సర్క్యూట్‌కు వర్తించాల్సిన అవసరం ఉంది, క్రింద చూపిన విధంగా:

పైన పేర్కొన్న చిత్రం ఉద్దేశించిన ప్రయోజనం కోసం భారీ మోటారులపై స్విచ్ ఆన్ సాఫ్ట్ స్టార్ట్ పిడబ్ల్యుఎం నియంత్రణను ఎలా అమలు చేయవచ్చో చూపిస్తుంది.

మృదువైన ప్రారంభ ప్రభావాన్ని అమలు చేయడానికి సరళంగా పెరుగుతున్న PWM లతో మోటార్లు నడపడానికి జీరో క్రాసింగ్ డిటెక్టర్ కలిగిన ట్రైయాక్ డ్రైవర్ ఐసోలేటర్లను ఎలా ఉపయోగించవచ్చో పై చిత్రంలో మనం చూస్తాము.

పై భావన సింగిల్ ఫేజ్ మోటారులపై ప్రారంభ ఓవర్‌కరెంట్‌ను జాగ్రత్తగా చూసుకుంటుంది.

ఒకవేళ 3 దశల మోటారును ఉపయోగించినట్లయితే, మోటారులపై ప్రతిపాదిత 3 దశల మృదువైన ప్రారంభాన్ని అమలు చేయడానికి ఈ క్రింది ఆలోచనను ఉపయోగించవచ్చు.