గ్యాస్ వంటి అంతర్గత బర్నింగ్ ఇంజిన్ టర్బైన్ కదలికకు ప్రతిస్పందించడం కంటే తిప్పడం ద్వారా పనిచేస్తుంది. ఈ రకమైన టర్బైన్‌లో మూడు ముఖ్యమైనవి ఉన్నాయి భాగాలు కంప్రెసర్, పవర్ టర్బైన్ & కంబస్టర్ వంటివి. మొదటి భాగంలో, గాలి ఆక్రమించబడి, ముప్పై సార్లు పరిసర పీడనం ద్వారా సంపీడనం చెందుతుంది మరియు మండించడం మరియు కాల్చడం ద్వారా ఇంధనాన్ని ఉపయోగించిన చోట దహన విభాగానికి వెళుతుంది. కంబస్టర్ వార్షిక లేదా కెన్-యాన్యులర్ లేదా గొయ్యి, ఇక్కడ ఈ రెండు విమానాల టర్బైన్ సాంకేతికతతో చిన్న తరహా అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించబడతాయి. ఒక గొయ్యి రకం దహనంలో గ్యాస్ టర్బైన్ యొక్క శరీరం వెలుపల ఉంచబడిన ఒకే లేదా అనేక దహన గదులు ఉంటాయి. ఈ కంబస్టర్‌లు సాధారణంగా వార్షికంతో పోల్చితే కెన్-యాన్యులర్‌తో పోలిస్తే పెద్దవిగా ఉంటాయి, కాబట్టి ఇవి పెద్ద-స్థాయి ప్రక్రియలో వర్తిస్తాయి. గ్యాస్-టర్బైన్ టర్బైన్ను తిప్పడానికి ఉపయోగించే వాయువుతో పనిచేస్తుంది. సాధారణంగా, కంప్రెసర్, బర్నింగ్ చాంబర్ & టర్బైన్ను కలిగి ఉన్న మొత్తం అంతర్గత-దహన యంత్రాన్ని వివరించడానికి కూడా ఇది ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ వ్యాసం ఒక అవలోకనాన్ని చర్చిస్తుంది ఓపెన్ సైకిల్ గ్యాస్ టర్బైన్ .
ఓపెన్ సైకిల్ గ్యాస్ టర్బైన్ అంటే ఏమిటి?
ఓపెన్ సైకిల్ గ్యాస్ టర్బైన్ను దహన టర్బైన్ ప్లాంట్‌గా నిర్వచించవచ్చు, ఇది తిప్పడానికి ద్రవ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించి కాల్చబడుతుంది జనరేటర్ తద్వారా విద్యుత్తు ఉత్పత్తి అవుతుంది. అవశేష వేడిని 550o సెల్సియస్ వద్ద పర్యావరణానికి ధరించవచ్చు. జనరేటర్లు మరియు టర్బైన్ శబ్దం స్థాయిలను తగ్గించడానికి చుట్టుముట్టబడి ఉంటాయి మరియు ప్రతి యూనిట్‌కు 75 మీ X 25 మీ వంటి సుమారు ప్రాంతాన్ని ఆక్రమిస్తాయి. ఎగ్జాస్ట్ స్టాక్ యొక్క ఎత్తు 20 మీ ఎత్తు తీసుకోవడం ద్వారా సుమారు 30 మీ.
సైకిల్ రకం గ్యాస్ టర్బైన్ తెరవండి
ఓపెన్ సైకిల్ గ్యాస్ టర్బైన్‌లో ఉపయోగించే ప్రధాన భాగాలు కంప్రెసర్, దహన చాంబర్, టర్బైన్, కంట్రోల్ & స్టార్ట్-అప్. ఒక కంప్రెసర్ పర్యావరణం నుండి గాలిని ఉపయోగిస్తుంది మరియు కంప్రెసర్ లోపల అనేక దశలలో తగ్గిస్తుంది. ద్రవ ఇంధనాన్ని దహన చాంబర్‌కు సరఫరా చేయవచ్చు, ఇక్కడ గదిలో సంపీడన గాలి ఉంటుంది. ఆ తరువాత, గాలి మరియు ఇంధనం రెండింటి మిశ్రమాన్ని మండించి అధిక వేగంతో వాయువును ఏర్పరుస్తుంది.
జెనరేటర్‌లోని రోటర్‌తో అనుసంధానించబడిన షాఫ్ట్ ఆన్ చేయడానికి టర్బైన్ బ్లేడ్‌ల బ్లేడ్‌లను ఉపయోగించి ఈ వాయువును సరఫరా చేయవచ్చు. రోటర్ యొక్క భ్రమణం లోపల చేయవచ్చు ఒక స్టేటర్ తద్వారా విద్యుత్తు ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఆ తరువాత, ఇది విద్యుత్ అధిక వోల్టేజ్ యొక్క నెట్‌వర్క్ ద్వారా అవసరమైన చోట సరఫరా చేయవచ్చు
గ్యాస్ టర్బైన్ యొక్క వర్గీకరణ టర్బైన్ లోపల దహన ప్రక్రియ, పని చేసే పదార్థ మార్గం మరియు దహన వాయువుల చర్య వంటి మూడు ప్రధాన సంఘటనల ఆధారంగా చేయవచ్చు.
ఓపెన్ సైకిల్ గ్యాస్ టర్బైన్ వర్కింగ్ ప్రిన్సిపల్
ఓపెన్ సైకిల్ గ్యాస్ టర్బైన్ రేఖాచిత్రం క్రింద చూపబడింది. OCGT యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, తాజా గాలి పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద కంప్రెసర్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు ఉష్ణోగ్రత మరియు ఎక్కడైనా ఉష్ణోగ్రత విస్తరించబడింది. అధిక శక్తితో ఉన్న గాలిని దహన గదిలోకి ప్రవేశించవచ్చు, ఇక్కడ ద్రవ ఇంధనం స్థిరమైన శక్తితో కాలిపోతుంది. అధిక ఉష్ణోగ్రత ఉన్న వాయువు టర్బైన్‌లోకి ప్రవేశించిన చోట పరిసర శక్తికి పెరిగి విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
గ్యాస్ టర్బైన్ వర్కింగ్
ఓపెన్-సైకిల్ గ్యాస్ టర్బైన్ల యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు క్రిందివి.
- మిశ్రమ చక్రాలకు ఇది వర్తిస్తుంది
- ఓపెన్ సైకిల్ గ్యాస్ టర్బైన్ సామర్థ్యం 44% వరకు అధిక థర్మల్.
- దీర్ఘాయువు మరియు విశ్వసనీయత ఎక్కువ
- ఇది విద్యుత్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి అలాగే విమాన చోదకంలో ఉపయోగించబడుతుంది
- ఆవిరి-ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్‌లతో పోలిస్తే టర్బైన్ ప్రారంభ సమయం 2 నిమిషాలు లాగా ఉంటుంది ఎందుకంటే దీనికి నాలుగు గంటలు పడుతుంది.
- ఆవిరి విద్యుత్ ప్లాంట్లలో తక్కువ శాతంతో పోలిస్తే బ్యాక్ వర్క్ రేషియో 50% వరకు ఎక్కువగా ఉంటుంది.
ప్రయోజనాలు
ది ఓపెన్ సైకిల్ గ్యాస్ టర్బైన్ యొక్క ప్రయోజనాలు కింది వాటిని చేర్చండి.
- ఈ గ్యాస్ టర్బైన్ పని వాతావరణం యొక్క పీడనం మీద ఆధారపడి ఉండదు, కాబట్టి ఏ రకమైన శక్తిని అయినా ఉపయోగించుకోవచ్చు, తద్వారా నిర్దిష్ట మొక్కల ఉత్పత్తిని మెరుగుపరచవచ్చు. టర్బైన్‌కు ఒత్తిడి వచ్చిన తర్వాత, ఇందులో ఉపయోగించే భాగాల పరిమాణం తగ్గుతుంది.
- ఈ టర్బైన్‌లో ఉపయోగించే వాయువు ఏ రకంగానైనా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, హీలియం మరియు హీలియం & కార్బన్ డయాక్సైడ్ కలయిక అధిక సామర్థ్యాన్ని ఇస్తుంది, కాబట్టి దీనిని అణు కర్మాగారాలలో ఉపయోగిస్తారు.
- సరళత, తక్కువ బరువు మరియు ఖర్చు
- టర్బైన్ యొక్క బ్లేడ్లు దహన ఉత్పత్తుల ద్వారా కలుషితం కావు.
- టర్బైన్ నియంత్రణ చాలా సులభం
- స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత కారణంగా తక్కువ ఉష్ణ ఒత్తిళ్లు వేర్వేరు లోడ్లలో ఉంటాయి
ప్రతికూలతలు
ది ఓపెన్ సైకిల్ గ్యాస్ టర్బైన్ యొక్క ప్రతికూలతలు కింది వాటిని చేర్చండి.
- కంప్రెసర్ యొక్క ఇన్పుట్ వద్ద అధిక శక్తులు వర్తించినప్పుడల్లా బలమైన వేడితో ఎక్స్ఛేంజర్ అవసరం.
- పేలవమైన ఉష్ణ బదిలీ మరియు పేలవమైన దహన సామర్థ్యం యొక్క ఫలితాలు ప్రధానంగా పరోక్ష రకం ఆధారంగా ఉష్ణ వినిమాయకం
- ఈ రకమైన టర్బైన్‌లో, దహన గది మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటుంది మరియు భారీ పరిమాణంలో గాలికి వర్తిస్తుంది.
- ఇవి సున్నితమైనవి
- ఈ టర్బైన్ యొక్క పార్ట్-లోడ్ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంది.
అప్లికేషన్స్
ది ఓపెన్-సైకిల్ గ్యాస్ టర్బైన్ల అనువర్తనాలు కింది వాటిని చేర్చండి.
- సాధారణంగా, గ్యాస్ టర్బైన్లు విమానయానంలో ఉద్దేశ్య శక్తిని అందించడానికి ఉపయోగిస్తారు, ముఖ్యంగా జెట్ ప్రొపల్షన్ కోసం.
- యొక్క తరం విద్యుత్ శక్తి
- కొన్ని పారిశ్రామిక ప్రక్రియలు
- పరిశ్రమలు
- మెరైన్, ఆటోమోటివ్ & లోకోమోటివ్ యొక్క ప్రొపల్షన్
- మెకానికల్ డ్రైవ్ యొక్క అనువర్తనంలో ఉపయోగించబడుతుంది
అందువలన, ఇది అన్ని గురించి ఓపెన్ సైకిల్ గ్యాస్ టర్బైన్ యొక్క అవలోకనం , పని సూత్రం, ప్రయోజనాలు, అప్రయోజనాలు మరియు అనువర్తనాలు. పని ద్రవంగా వాయువును ఉపయోగించడం ద్వారా టర్బైన్ను తిప్పడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన ఇంజిన్ ఇది. సాధారణంగా, కంప్రెసర్, టర్బైన్ మరియు దహన చాంబర్ వంటి మూడు భాగాలను కలిగి ఉన్న మొత్తం అంతర్గత-దహన యంత్రాన్ని వివరించడానికి కూడా ఇది ఉపయోగించబడుతుంది. ఇక్కడ మీ కోసం ఒక ప్రశ్న ఉంది, మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్న వివిధ రకాల గ్యాస్ టర్బైన్లు ఏమిటి?
